未来的聆风今日的TIIDA

2011年05月17日 06:54
来源：天府早报

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一直感觉新tiida似曾相识，不知道是前脸镀铬的进气格栅太常见，还是新TIIDA的前脸设计开始回归家族造型。结果偶然翻看以前的试驾照片，突然想到，这不是和日产纯电动车LEAF聆风[综述 图片 论坛]一脉相承吗？

如果把聆风和新TIIDA放在一起，你会发现两者车身侧面设计都充满了流畅感。不过，新TIIDA在细节上少了聆风的未来感，而是更贴近现有的审美。

在内饰上，新TIIDA同样有很多和聆风相同的细节，新TIIDA在内饰上更为注重质感，驾驶台顶部全部采用软性塑料提升了品质感，而横跨中控的水纹曲线面板设计采用仿木纹设计。另外，中控台上层次分明的操作按钮让习惯日系车的驾驶者很容易上手，体现出新TIIDA的人性化优势。

与聆风一样，新TIIDA还拥有超越同级的超大空间。在轴距尺寸上，新TIIDA比上一大车型轴距加长了 100mm，以长达2700mm的轴距成为最为宽敞的两厢车型。这一尺寸已经和更高级别的轩逸[综述 图片 论坛]站在同一起跑线，将高尔夫[综述 图片 论坛]、英朗等车型抛在身后。

在动力总成上，全新的HR16DE发动机增加了DIS燃油双喷射系统和双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，发动机的最大功率也比上一代提升了13KW，这样为新TIIDA的高速巡航带来了更好的燃油经济性。同样，使用在新阳光[综述 图片 论坛]上的全新XTRONIC CVT也毫不意外地搭载在新TII-DA上面，只是反应更加敏捷，稍微深踩油门转速提升很快。

最后关于油耗，相信新TIIDA会是中级车中油耗最低的一款。记者驾驶1.6L手动挡车型，人员满载的情况下跑高速百公里油耗仅为5L，而即使是综合路况也仅为8L左右，这又将是新TIIDA的一个优势所在。刘学晓