何芳;张洁北京报道
5月16日晚10点,庞大汽贸集团股份有限公司(601258)发布公告,称与萨博汽车(saab)和其母公司荷兰世爵(spyker)签署了《谅解备忘录》,就在中国设立合资公司以及对世爵进行投资事宜达成一致意向,并同时立即签署了《汽车销售协议》。
“庞大与世爵签署的只是谅解备忘录,不具有法律效力,用一个比喻来说,就是男女双方刚刚见面,能否走入婚姻殿堂还有很多不确定因素。”当晚八点,庞大汽车不愿透露姓名的内部人士在接受本报记者采访时表示。
上述人士进一步表示,其中的关键因素就是中国政府的审批,以及双方对于各自公司情况的认可。“好像两个人刚刚约会,未来还取决于双方家长的同意,以及双方的性格条件等方面是否合适。”
庞大方面的公告显示,庞大和萨博拟在中国境内设立一家中外合资经营企业(“合资销售公司”)销售萨博品牌和合资制造公司生产的自主品牌汽车,庞大和萨博将分别持有合资销售公司50%的股权。
与此同时,萨博拟在中国境内设立一家中外合资经营企业(“合资制造公司”)生产萨博品牌汽车及自主品牌汽车,萨博将持有合资制造公司不超过50%(含50%)的股权,公司和第三方将合计持有合资制造公司50%或以上的股权。
萨博“新绯闻”: 庞大汽贸现身
在取得有关政府主管部门批准和相关机构同意的前提下,公司拟以总价款6500万欧元认购世爵约24%的股份,参股世爵。
庞大与世爵同时签订的《汽车销售协议》包括,庞大拟向萨博购买总价值为4,500万欧元的萨博品牌汽车,相关价款分两笔支付,第一笔支付3000万欧元,第二笔支付1500万欧元。
作为首家在A股上市的汽车经销商集团,庞大汽车与萨博签订的谅解备忘录一旦板上钉钉,无疑将开辟中国汽车流通领域参股外国整车企业的先河。
值得注意的是,谅解备忘录中涉及的与庞大共同持股50%的国内整车企业并没有具体指出。
对此,庞大内部人士表示,目前这个整车企业并不存在,而是“虚位以待”。
但是,有业内人士认为,庞大之所以“闪恋”萨博是与之关系颇为密切的北京汽车在其中“穿针引线”,北汽很有可能就是备忘录中所指的“国内整车企业”。
对于庞大为何如此快速地与世爵达成共识,该人士表示,庞大是在华泰与世爵终止协议之后进行接触的,之所以如此快速地达成共识,是因为双方达成意向的动力非常强烈。
一方面,世爵资金的匮乏有目共睹,另一方面,作为一家汽车经销商集团,庞大非常看重萨博在中国的总代理权。
“作为汽车经销商集团,庞大更为看重的是萨博汽车在中国的代理权,目前,萨博在中国国的代理权并不确定。”庞大内部人士表示。
被问及世爵此前与青年汽车签署的谅解备忘录是否会与庞大的谅解备忘录发生冲突的时候,该人士表示,因为谅解备忘录是不具有法律约束力的文件,因此无所谓冲突不冲突。
作为国内首家在A股上市的汽车经销商集团,庞大汽车4月28日正式登陆上海证劵交易所,筹集资金63亿元。
庞大汽车是以汽车经销服务为主业的大型汽车营销企业,是中国市场上最大的汽车经销商集团,旗下的经销商数量超过了1000家。相关专题:庞大入股世爵合资萨博相关新闻庞大购世爵股权 揽入萨博建合资公司萨博再闪婚庞大 “某生产商”北汽隐现?华泰萨博闪婚受挫之后 庞大入股世爵华泰汽车对萨博的投资计划落空 因未获批准萨博与庞大汽贸将在华组建合资公司庞大入股世爵合资萨博 将推合资自主品牌导致华泰入股萨博失败的硬道理华泰萨博闪婚闪离:但愿这是最后的疯狂