深圳为服务大运会投放2011辆新能源汽车(2)

2011年05月18日 10:28
来源：中国新闻网

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2011辆新能源汽车“深圳造”

深圳大运会投放的2011辆新能源汽车全部由五洲龙和比亚迪生产。深圳新能源汽车产业发展迅速，比亚迪、五洲龙等企业为代表的新能源汽车整车和零配件生产厂商，已经在新能源汽车研发及制造领域达到国际先进水平。

据市发改委副主任吴德林介绍，本届大运会投放的混合动力大巴、纯电动大巴、纯电动中巴都使用了新技术，充电设施首次实现了多种车型充电兼容，并实现智能化、网络化运营管理。此外，本届大运会实现了新能源汽车运营规模商业化。

“新能源汽车的市场推广需要一次性投入大量车辆购置资金和充电设施建设资金，为减轻财政压力，深圳在支付总额不高于传统燃油公交车燃油总费用的情况下，通过融资租赁方式积极探索规模化的商业运营模式。”吴德林称，作为国家新能源汽车示范推广试点城市，深圳正在以举办大运会为契机，立足把大运会办成低碳大运，积极探索新能源汽车规模化的商业运行模式，为此深圳正在组织实施大运会的新能源汽车示范运行项目。

昨日，比亚迪汽车有限公司、五洲龙汽车有限公司、深圳巴士集团、中国普天在“低碳大运 绿色出行”活动启动仪式上签署了《深圳大运会新能源汽车融资租赁购车意向书》。中国民促会绿色出行基金、深圳商联商用科技有限公司、深圳市银联金融网络有限公司签署了《深圳新能源汽车绿色出行低碳公益卡服务合作协议》。

深圳是全国首批13个新能源汽车示范推广试点城市之一，是首批5个私人购买新能源汽车试点城市之一，也是全国第一个新能源车示范运行部(科技部)市(深圳市)合作的范例。

对每辆新能源车给予奖励和补贴

中国民促会绿色出行基金负责人张建宇在仪式上介绍，深圳新能源汽车示范运行方案中的创新之一是：设立了中国首个“新能源汽车碳账户平台”，完成对新能源汽车低碳减排———公益补贴的有效对接。

张建宇称，每新增一辆新能源汽车替代普通汽车运行，都将减少二氧化碳的排放，为奖励每辆运行的新能源汽车对减少温室气体排放所作的贡献，“新能源汽车碳账户平台”将为每辆新能源汽车设独立的碳减排账户，并配发“绿色出行低碳公益卡”，通过充电结算统计行驶里程，换算出碳减排量，由专门设立的“绿色出行专项奖励基金”，根据碳减排量，对每辆新能源车的使用给予奖励和补贴。

据悉，此次投放大运会的新能源汽车将使用便捷的刷卡式服务进行结算，这将会极大方便新能源汽车充值和充电，统计出的数据还将计算出每辆新能源汽车的行驶里程，为新能源汽车实际运行减少碳排放提供基础依据。

大运会结束后，有关部门将通过大运会期间新能源汽车示范运行数据的收集比对，对大运会新能源汽车研究分析，联合发布深圳新能源汽车投放后的减排数据及相关成果的研究报告《2011年度深圳市绿色出行报告》。

“低碳大运 绿色出行”活动倡议：

●对于乘坐飞机前往深圳的国内外长途观[综述 图片 论坛]赛者，建议直接或间接购买碳信用额度，抵消因飞行所产生的碳排放，实现绿色出行；

●对于中短途参观者，建议优先选择火车、轮船和长途客车等公共交通方式；

●对于珠三角等周边地区自驾车出行的参观者，建议采用停车换乘方式，在活动举办地外围乘坐公共交通及新能源公交车到达会场，缓解中心城区交通压力；

●对于深圳城区内的参观者，建议优先选择公共交通、新能源公交车等环保出行方式，尽量减少私人汽车的使用。(记者 马芳)