十年相伴 《汽车周刊》十大事机（下）

2011年05月19日 04:26
来源：信息时报

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

上周，“十年相伴 《汽车周刊》十大事记（上）”推出后（详见本报5月12日D01~D03版），受到汽车行业及读者的一致好评，大家均表示，看了专题报道后，很多大事记仍历历在目，仿佛不久前才发生一样。为此，本周《汽车周刊》趁热打铁，继续推出专题报道下篇，让在汽车行业一路走来的同伴和忠实的读者，再度回顾彼此经历的成果和代表作。

信息时报记者 马海燕

代表6

3·15红黑榜专题报道

街坊买车修车必看榜单

每年的3月15日是“国际消费者权益日”，消费者把所有的维权希望都寄托在这一天。但汽车行业由于“三包”政策迟迟未能出台，投诉无门的现象比比皆是。所以，从2006年起，《信息时报》与广州市消费者委员会合作推出“3·15红黑榜”。“红榜”顾名思义就是值得信赖的经销商，而“黑榜”则是需警惕的对象。

诚然，广告是报纸的主要收入来源 ，但媒体也需承担并体现它的社会责任，“红黑榜”便是如此。从推出之日起，“红黑榜”便拒绝任何广告，每年初，我们便收集前一年的数据，了解消费者最为关注的话题，再在广州市消费者委员会提供的投诉案例基础上，制定详细方案，并出动所有记者和编辑，进行实地暗访，不仅给所有4S店一一打分，而且对消费者集中反馈的问题进行一一求证，综合所有数据，才得出“红黑榜”。

时至今日，“红黑榜”已经成为广州乃至华南最具影响力的评价体系，同时也是广大街坊每年买车修车必看的榜单。

代表7

营销案例评选：

分享车商的成功案例

过去十年，汽车行业如此的多姿多彩，其中，固然有车企和消费者的功劳，但假如没有汽车经理人出色的营销策划，恐怕会失色许多。汽车都是四个轮子，车与车之间的不同，在于营销，通俗的说就是“包装”。可别小看营销，中国早已不是只要是个车就能卖好的“卖方市场”，而是不是你死就是我活的“买方市场”，如何第一时间打动消费者，靠的就是营销。

《信息时报》从2004年开始，每年年底会评选出当年出色的十大营销案例。我们评判的标准，是关注营销案例的巧妙构思，通过独特的创意，将汽车所有优点展示出来，全面提升销量的同时，也扩大了品牌影响力。对于该评选，我们并不避讳它的专业性，不是所有人都了解汽车圈发生的营销事件，但我们还是矢志不渝的做这件事，因为我们清楚，中国最不缺的是人，但最缺的是人才，尤其是营销人才。时至今日，我们可喜的看到，业内许多营销专家，在声名不显的时候，都上过我们的榜单。