车市低迷拖累沈阳汽博会销量

2011年05月19日 15:04
来源：中国新闻网

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来车展看车的消费者对于优惠的期待很高

本届汽博会是新的沈阳国际展览城落成之后的第三次大型车展，记者发现，车展组办方进步不少。在媒体验证、展车数量以及展馆使用都比往届有了很大的进步。政府采购现场签订仪式、高峰论坛等活动更是提升了汽博会的规格。

一些沈阳市民也从这次展会上买到了自己心仪的车型，赵先生就是其中的一位。赵先生是从同事那里听说的车展，到车展现场稍微比较了一下之后，就瞄准了2011款骏捷[综述 图片 论坛]。“也没有太多的计较，最后便宜了7000元买的。”

但根据记者从参展经销商处得到的反馈，普遍感觉今年的市场比较淡，而车市的整体低迷已经比较严重地拖累了本次汽博会的销量。帝豪皓伦董事长王明川告诉记者，汽博会进行到第5天时沈阳皓伦卖了107台车，而去年10月份的汽博会同期销量已经超过150台了，差了接近三分之一。

同样的事件也发生在一些合资品牌身上。北京现代汇众店的杨文颖透露，本次车展的客流量偏少，销量也不如预期的多。

导致本次车展销量不是很理想的原因有几点。首先是整体车市在下滑。往年的4、5月份正是汽车市场放量的时候，但是今年4月份车市就开始呈现低迷的情况，环比和同比都出现了负增长的情况。有些经销商4月份的销量甚至连2月份都不如。这次车展也客观上受到了车市整体的影响。

其次，消费者并没有觉得在车展上买车有额外的优惠。去车展转了一圈的网友“天山”发现，自己看的车在车展上一点都没便宜。没有专门针对车展的优惠，自然让市民买车的积极性大为降低。买了2011款骏捷的赵先生也透露，感觉展台上看的、试的人很多，但是买的很少。

而深受零部件供应不足困扰的日系车型不给力也是本次汽博会的一次“意外”。不少日系品牌经销商没有参加本次的展会，即使是参加的也没现车。“以前是车多卖不动发愁，现在没车卖也发愁。”一位日系品牌经销商的销售经理如此打趣道。（张闽文 摄影 吴晓天）