本月初,成都商报汽车部开通了“记者陪你买车导购热线”。经过三周时间,成都商报汽车部12位专业记者轮番上阵,总共接听了近200位热心读者的来电。特别是上周开展的“成都商报中高级车团购风暴”活动,五天时间,总计超过80位读者打进热线报名参与特价车型团购,另外还有50余名读者在成都商报记者的帮助下拿到了消费者单枪匹马很难拿到的价格优惠和装饰礼包。
成都商报记者在统计来电者名单和意向车型时发现,预算在10万元左右的购车者占到80%以上,这个价位区间的车型均以合资品牌为主导。其中,从问询度最高的品牌车型看来,别克凯越[综述 图片 论坛]、别克英朗、大众朗逸[综述 图片 论坛]、大众宝来、大众高尔夫[综述 图片 论坛]成为来电读者关注度最高的话题,特别是不少专程为了高尔夫打进热线的读者甚至单刀直入就问记者“能否帮忙提到现车”。在记者向来电读者推荐中,福特福克斯[综述 图片 论坛]、雪佛兰科鲁兹[综述 图片 论坛]也让不少消费者颇为心动。
反观日系车品牌,除了参加特价团购的日产天籁[综述 图片 论坛]、马自达六、马自达睿翼[综述 图片 论坛]以外,其余车型的询问度少之又少。或许是因为受到日本地震报道的影响,经常有读者在交谈中询问“日本地震对日系车有没有影响,日系车还买得不?”还有其他读者在表达自身需求时,也以“外形不时尚”等理由直接表明对日系车不感冒。而韩系车由于本身在10万元左右区间的主力竞争车型并不多,除了极少数咨询起亚狮跑[综述 图片 论坛]、智跑[综述 图片 论坛]以及现代ix35[综述 图片 论坛]等SUV车型以外,其他车型也鲜有问询。
如果把此次导购热线看作问卷调查,虽然200余位读者的样本数量并不多,但样本质量非常高,调查结果从一定程度反映了成都车市的面貌。