奔腾B70领跑车联网时代

2011年05月24日 06:56
来源：成都晚报

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日前，在2011款奔腾B70[综述 图片 论坛]上市会上，中国一汽启明信息技术股份有限公司总经理、车载信息服务产业应用联盟（TIAA）理事长吴建会先生宣布，中国一汽D-Partner（驾驶者伙伴）系统正式进军轿车领域，由2011款奔腾B70率先搭载。

D-Partner的发布，不仅是汽车界的一件大事，对通讯、IT、网络、信息服务、商务服务等行业都具有重大意义。D-Partner的功能和服务覆盖了汽车生活的各个方面，成为开启车联网时代的一把钥匙。2011款奔腾B70搭载D-Partner上市，标志着中国一汽厚积薄发，强力介入车联网领域，意在引领这个方兴未艾的新兴产业，并成为游戏规则的制定者。

据悉，启明信息是中国一汽旗下四大上市公司之一，由其主导的D-Partner项目早在8年前就开始研发与建设，并通过在解放等商用车上的运营积累了丰富的经验。2011款奔腾B70的D-Partner系统，是在8年磨一剑的基础上，专为中国的轿车用户量身打造的车联网平台。

据介绍，D-Partner在国内率先采用Intel车载芯片与开放式软件平台，包括提供面向互联网的汽车信息服务；提供多项具有Web2.0时代特色的发布、分享功能；提供目前最完备、最安全的车内语音通话解决方案；以及提供丰富的在线视听娱乐服务。D-Partner在强化安全保障等核心功能的基础上，大量增加生活中常用的电话、导航、浏览网页等功能，并通过众多服务项目与丰富视听娱乐内容，培养客户对系统的黏性，使其物有所值，真正成为汽车生活从不可或缺的伙伴。

D-Partner背后站着中国一汽。从吴建会的表态来看，2011款奔腾B70只是第一步，D-Partner将在中国一汽产品线逐渐普及。从汽车及众多行业的发展规律来看，只要自主品牌介入某一领域，该领域的发展就会骤然提速，迅速赶超世界水平。中国拥有世界上最多的网民、世界上最多的手机用户，现在又汽车产销量又成为世界第一，在这样的背景下，中国一汽对D-Partner的普及与推广，必将引发众多汽车厂商的跟随与效仿，为中国汽车产业创造新的增长点，使中国消费者走在车联网时代的前列。成都晚报记者 赖欣