郑州日产NV200打造CDV概念 让行者有其车

2011年05月24日 07:33
来源：成都晚报 作者：陈德 罗雪梅

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

衣食住行，这是与人类生活休戚相关的四件事。当汽车从奢侈品逐渐进化为一件生活必需品时，“行者有其车”便成为一种现实需求。郑州日产NV200[综述 图片 论坛]的出现，不仅引进了欧美地区销售火爆的CDV概念，更将这一诉求变成了现实。

CDV市场的先驱者

CDV的主要特点是既能提供轿车的高品质感受和优越的安全、舒适、操控性能，又能为商乘兼用提供实用灵便的多功能性，充分满足了同一车主的多元化用车需求。郑州日产NV200的上市，开创了中国的CDV元年。

上市仅半年，NV200就突破了上万的销量，并且在2010年获得了系列媒体颁发的最佳CDV、年度CDV车型等奖项。去年6月，CDV车型作为与SUV、MPV并立的新车型被中汽协认可并列入“2010版中国乘用车车型手册”中，这是市场对CDV这个大的车型品类的高度肯定和认可。

今年，郑州日产又推出了NV200尊雅型车型，用用户提供更加舒适的车内空间。更值得一提的是，NV200尊雅型使用铝制轮毂，使得整车重量降低，从而节省了车辆行驶过程中的燃油消耗。另外，该轮毂的导热性能较好，在夏季行驶时，能够大大降低爆胎的危险。在国家缩小对汽车消费鼓励力度的情况下，纳入“国家节能惠民产品序列”的NV200能使消费者获得3000元的节能补贴。

注重用户的用车需求

汽车除了用于日常代步外，还将用于载货、运输等方面。这在部分中小城市及二线城市表现得非常明显。作为一款基于日产B平台开发的国际化CDV产品，NV200拥有完全独立的支柱式前悬挂，让驾乘感上升到一个全新高度。前轮驱动和高度紧凑的后悬挂系统、灵活多变的车内设计、1.84米的车高，使得NV200可一次性容纳最大体积的货物。同时，NV200拥有同级车中最低的底板高度（仅520mm），不但让货物装卸更加方便，也将货运量提高至4.1立方米，最大有效载荷达到771公斤。

另一方面，NV200又不同于“面包车”，拥有时尚、大气的外观设计，充分满足了中产阶级对身份认同的情感需求。显著的实用性与智能化特征，及各种功能的人性化设计，将极大提升用户的运营效率，增加用户对产品的信赖感。而其市场售价及综合使用成本，却大大低于MPV。可以说，NV200同时填补了微客商务感不足与MPV价格较高形成的市场空白，恰到好处地满足了中产阶级商业活动对微客升级的需求。

今年以来，“行者有其车”成为许多汽车品牌的一个口号。而郑州日产NV200的出现和不断创新，则是对这一理念的切实践行。NV200不仅从价格上降低门槛，更在车辆的使用性能方面下足了功夫。由NV200开始，CDV车型将占据越来越多的市场份额。