近期城中一直热议的出租车运价机制改革进展到什么程度了?记者昨天上午在物价局接访间隙就此采访了该局局长罗家祥,据他介绍,目前已基本完成成本监审,会尽快拿出改革方案来并公布,但具体何时组织听证尚未有定期。根据罗局介绍的程序,方案出来后首先要在网上公布广泛征求民意,随后要花一个月左右的时间征集听证代表,据此推算上半年应该来不及听证。但罗局长表示,此事一直在抓紧推进中,这几个月内会有结果。
在目前油价高企的背景下,上海决定从5月1日开始下调出租车驾驶员“份子钱”,并减免部分税费支出,预计每车每月可减负350元左右。此举广州是否也会效仿?罗家祥表示,广州早在2007年就已经开始为出租车“减负”,2008年11月30日,广州再次宣布降低出租车承包费500元、停车费300元,并在全市彻底摸查出租车营运成本。2009年1月1日起,国家统一取消公路养路费(原征收标准为每车每月100元或一次性每车每年1000元),由于广州的哥的该费用大多在承包费中收取,因此承包费再降100元。
对于备受关注的的士费调价一事,罗家祥解释,原本计划上半年组织听证,但实际上要按照程序一步步来,不能省略当中任何一个环节,所以还需要几个月时间才会有结果。据他介绍,目前运费改革的成本监审工作已基本完成,正在形成较为完善的方案,等方案一出来就会上网公布,并公开征集民意。同时,还要花一个月左右的时间召集听证会代表,届时广大市民可通过网络报名,最终产生20名代表参加听证,其中消费者代表不少于8人。(记者 刘静)