随着自主品牌在中低端车型市场中的占有率不断提升,为了加强市场竞争力,各大自主品牌纷纷推出高端车型,以图占领更大的市场份额,如奇瑞的瑞麒G5[综述 图片 论坛],吉利的帝豪,比亚迪的G3等等。一直以来,国内高端汽车市场都由合资品牌和进口品牌引领,自主品牌抢占高端市场,在产品质量、性能、安全性,尤其是品牌影响力上,是否能与合资品牌相抗衡?自主品牌走高端路线的底气何在?
先进技术保品质
自主品牌发展至今,其产品品质、性能、外型、安全性越来越得到消费者的认可,这与自主品牌重视核心技术的研发是分不开的。以奇瑞为例,迄今为止奇瑞已拥有1600项授权专利,是我国拥有汽车专利技术最多的汽车企业之一,其中700多项专利来自于奇瑞“节能环保汽车技术平台”。目前,奇瑞ACTECO系列发动机已运用了可变配气相位、可控燃烧速率、废气再循环和残留废气、紧耦合三元催化等关乎减少尾气排放的国际先进技术,这使得奇瑞已有多款车型进入国IV目录,并成为国IV排放标准通过最早、通过率最高的自主汽车厂家。
奇瑞强大的研发实力,也带来了产品动力性能、安全性能及燃油利用率等关键技术上的质的飞跃,更因此而获得了越来越多消费者的信任和追捧。
品牌知名度日益提高
鉴于合资品牌长期建立下的品牌影响力优势明显,自主品牌是否能够后来居上?答案值得人们期待。我们知道,在整个中国商业市场自主品牌认知度和忠诚度相对薄弱的大环境下,一些自主品牌车企的知名度越来越高,据新华信的调查结果显示,47.0%的被访者一致看好“奇瑞”,另外也有一部分被访者选择“吉利”和“比亚迪”。上述三个品牌中,奇瑞拥有最完善的产品线,吉利有单品销量很好的自由舰[综述 图片 论坛]和金刚[综述 图片 论坛],比亚迪有F3这根台柱。
高性价比是优势
笔者在亚市采访获知,消费者选择自主品牌高端车型,除了车辆品质得到保证外,高性价比是最大的影响因素。几位在合资品牌4S店看车的消费者表示会考虑购买自主品牌高端车型,差不多的外观、配置、性能,价格却比合资车低几万元。高性价比几乎是所有自主品牌车型的杀手锏,而在价格是最敏感竞争利器的今天,品质更高、性能更优秀、外形更靓丽、配置更先进的自主品牌车型,必然会吸引越来越多消费者的目光。
顺应企业发展规律
对于自主品牌走高端路线,汽车界资深人士郎学红表示,从低端产品入手的自主品牌开始向高端延伸它的产品线,这是一个企业发展的必然规律。合资品牌向下延伸将威胁到自主品牌的优势市场,而自主品牌多年来在技术水平、市场经营方面都积累了大量经验,发展形式上要求他们开辟新的细分市场。
自主品牌走高端路线,顺应企业发展规律,同时也是机遇与挑战并存的。长远来看,自主品牌厂商向高端发展是正确的选择,但需要很大勇气,因为自主品牌做高端想要被市场接受需要相当长的时间和相当大的资金投入。
综上,自主品牌发展日益成熟,核心技术优势越来越突出,产品质量大幅提高,逐渐赢得大批消费者的信赖。由于性价比较高,越来越多消费者表示接受自主品牌,自主品牌已具备了向上发展高端产品的实力。尽管机遇与挑战并存,自主品牌对内坚持苦练内功,对外提高服务水平与品牌知名度,相信在不久的将来,定能在高端市场占得一席之地。(责任编辑:李瀛)