G3R搭载的是BYD473QD 1.5L发动机最大功率可达80千瓦,最大扭矩为144牛米。与之搭载的是一台5速手动变速器,前面提到了CVT变速器只有1.8L发动机配备。
5速手动变速器加1.5L发动机的组合相比不会带了很好的速度感,但当启动车辆踩下离合挂档前进时,我就发现了它的优点。离合很轻,并且行程也较为适中,不用过于紧跟油门车辆便可以轻松起步,这对于新手来说不会轻易出现熄火的现象。另外挡位非常清晰,只需轻用力便可完成换挡操作。深踩油门后,这台发动机起初的响应不太明显,3000转以前动力的输出表现还是以舒适为主。但从3000转开始,车辆就会变得活跃起来,继续大踩油门车辆会以线性的方式向上攀升加速,虽然在驾驶过程中找不到凶猛的速度感,但应对超车等情况时还是相当轻松的。
G3R的悬架感觉偏软,在日常行驶时会很舒适,但遇到急弯或并线时,较软的悬挂带来较明显的车身侧倾,以至于保持不好合适的坐姿。不过,如果是家庭使用的话,在正常路面情况里行驶还是足够的。
比亚迪G3R外观与内饰的没有带来太大的惊喜,动力方面也以注重城市驾驶为主,但变速箱的表现的确是叫人满意的。低廉的价格与丰富的配置确实很是吸引人,这也突显了比亚迪高性价比的定位,不过如果外观方面更具亮点,内饰做工更精进些,还是相当给力的。