业内人士表示,一些轿车出现的故障其实完全可以避免,但因为部分车主缺乏汽车保养方面的知识,盲从跟风检修,反而导致轿车出现问题或故障,其中对轮胎的过分“保养”是最常见的错误。
据业内人士介绍,十一长假过后,车行接到了不少车主的轮胎故障求救电话。而这些轮胎故障之所以会出现,主要是因为车主盲目给车胎加压,结果胎压过高导致爆胎。业内人士表示,目前绝大部分轿车使用的都是真空胎,其正常胎压在2.0-2.1KP/KG之间。真空胎的外形有点扁,触地面积较多,这是为了增加轮胎的使用寿命。但一些车主却以为是气压不够,盲目为轮胎加压,结果导致轮胎的触地面积减少,从而让轮胎受损。
还有部分车主长途驾驶归来后,动不动就要求为轿车做“四轮定位”,这其实也是一种错误的做法。业内人士表示,“四轮定位“主要是针对行驶了10万公里以上的、发生过碰撞的车型,或是轮胎出现行内人士所说的“吃胎”(意为轮胎偏离位置)的车型。而需不需要做“四轮定位”,只需将轿车开到定位器上做个检查,如果各项参数在正常值内,就不需要调整。业内人士强调,如果轿车没有出现异常情况,最好不要随意调整轿车的原有参数。(责任编辑:申静琳)