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记者体验京通快速首日:公交爽了、私车却堵了(3)

2011年05月25日 17:04
来源:中国新闻网

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■进城路:公交“以后可以晚起20分钟”

王女士在八王坟附近上班,每天9点半到岗,因此8点就出门了。15分钟后她在通州北苑路口坐上668路,“公交车一般要开40分钟以上,如果路上很堵的话,时间就更久了”。

昨天上午8点15分,王女士放弃后排座位,主动走到车厢前部,观察公交专用道的通行情况,“我想知道有了公交专用道后,车速是不是变快了”。8点39分,公交车出西大望路出口后行驶至八王坟。“没想到,今天上班来早了,”王女士说,看来以后可以再晚起20分钟,补个美容觉。

私家车八里桥到四惠用70分钟

昨天上午7点47分,车主张先生驾车从八里桥收费站进入京通快速路,提速到40公里,但还没开200米,就见朝通桥下已经变成了“停车场”。张先生不得不随着车流走走停停,而看起来辅路的路况要好不少,时速能在三四十公里左右。8点到达双会桥附近时,张先生的车速依旧在20公里以下。8点48分,车辆开到高碑店,车速提升到40公里。到达四惠时已是上午8点57分,大约10公里的“快速”路程,用了70分钟,而平时这段路只需50分钟。昨天,张先生因此迟到了20分钟。

地铁连等两趟车才挤进地铁

昨天早上7点35分,李女士来到八通线通州北苑站。此时,地铁站外已排起10米长的队伍,李女士等了5分钟才进站。等了两趟地铁后,李女士直到7点47分才挤上车,后面的几站每站只能上来一两个人。8点17分,李女士到达国贸站,和以往一样,全程花了42分钟。

绕行广渠路分流也遭遇拥堵

为缓解京通快速路车流压力,司机进京可以从五环改走广渠路。昨天上午8点45分,记者从东五环拐到广渠路,此时广渠路高碑店往东路段已排成了长队,而广渠路平日极少拥堵。

广渠路高碑店路口往西路段,以往交通压力也不小,昨天拥堵更为明显。从五环路广渠路出口到四环大郊亭桥,四五公里的路程,记者用时近40分钟。

[责任编辑:robot] 标签:车道 专用道 京通 快速路 
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