自从人类发明了汽车,人车之间就发生着各种各样的传奇故事。尤其是身份显赫的各国总统,其与座驾之间发生的忠义、奢华、速度、冒险等一切故事,都足够为普通百姓所艳羡和津津乐道。
孙中山座驾:雪铁龙DD
卖车救友留忠义
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1920年,孙中山发表《建国方略》中即提到国民汽车工业的发展规划。而期间发生的“孙中山卖车救友”的故事更让人难忘。
“二次革命”失败后,孙中山逃难到日本。胡朴安先生与一批国民党报人寄寓上海租界,其中《中华民报》总经理邓孟硕因刊发讨袁文章,被捕入狱。当时聘请律师费用很高,大笔的费用令胡朴安等人一筹莫展。当孙中山得知消息后,立刻书信,交代胡朴安将其在广州的座驾,一辆雪铁龙DD轿车变卖,用以营救狱中好友。
戴高乐座驾:雪铁龙DS
公路女皇与暗杀子弹飚速
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戴高乐一直钟情于雪铁龙的轿车,这与他的几次有惊无险的被暗杀经历有着莫大的关系。
1962年8月22日,从爱丽舍[综述 图片 论坛]宫开完会出来的戴高乐将军,遭遇了一次暗杀——6辆车11名杀手围攻总统护送车队。然而,总统座驾的车速太快,以至于大多数子弹只是击中了车尾。被子弹击中轮胎的总统座驾仍然全速飞驰,其速度甚至惊吓到了前方的伏击者。戴高乐将军由此成功逃过一劫。
如今,打着14个枪眼补丁的戴高乐座驾--被誉为“公路女皇”的雪铁龙DS轿车,就停放在雪铁龙藏车馆。它也是全球最传奇的总统座驾之一。
密特朗座驾:雪铁龙XM
随时保持最佳状态
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法国总统密特朗的政治生涯非常坎坷,但他孜孜以求,从不气馁。座驾亦如其人,密朗特对于座驾的要求也是如此:随时保持最佳状态。在两届任期14年间,曾乘坐雷诺R25和Safrance,最终他选择乘坐雪铁龙XM V6告别爱丽舍宫。
因为,1998年到2000年,雪铁龙XM一直是时尚奢华的象征——现代大胆的造型、精细的做工,以及技压当时其它高端车型的操控稳定性和动力性能。XM在雪铁龙的发展史中拥有多个第一:是现代雪铁龙第一款使用六缸发动机的车型;多路传输系统,使得车内不同装备之间的交流更智能;第一次使用集控方向盘;在雪铁龙V6发动机上第一次使用24气门。如此优雅[综述 图片 论坛]的造型和卓越的性能,使得XM成为以韧性著称的密特朗总统的最佳选择。
希拉克座驾:雪铁龙CX
时刻追求高端与奢华
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法国总统希拉克对东方文化的情有独钟。1995年,希拉克当选法国总统当晚,乘坐当时法国最高端的轿车雪铁龙CX,参加了在巴黎的检阅仪式。也许是雪铁龙闻名世界的液压悬架装置让希拉克找到了感觉——即使不亲自驾驶,这一汽车界的王牌悬挂装置依然能让新总统感受到自如驾驭一个国家的乐趣。
也许是雪铁龙CX的自动回正助力转向系统让新总统感受到了独揽大权的喜悦。总之,从此以后,希拉克总统开始对雪铁龙的高端轿车一往情深。
乔治·蓬皮杜座驾:雪铁龙SM
优雅与速度并重
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作为西欧第一位访华的国家元首,乔治·蓬皮杜总统也为中国人民所熟知。他对于座驾的要求,是优雅与速度并重。1968年,雪铁龙收购了玛莎拉蒂,由此诞生的当时最舒适最优雅的GT车型——SM,深深吸引了乔治·蓬皮杜总统。
上世纪70年代,乔治·蓬皮杜总统订购了两辆豪华敞篷SM座驾。采用电喷装置使得SM的动力从170马力增加到178马力,最高速度从220公里/小时提高到了228公里/小时。