全新的一汽大众迈腾[综述 图片 论坛],代号B7L,众多B级车未来的敌手,一枚即将落下的重磅炸弹。从B7L这个代号便可得知这是一款超长轴距的B7,长度更超过新Passat,所以切莫将之空间以及定位与带有相同VW标志的同门兄弟混淆。
不一样的路线
同为大众,但追根溯源,全新迈腾的前身B7来自欧洲,与由美版NMS变身的新Passat出处完全不同。这也就给全新迈腾定下基调 一款更为运动、更多先锋气质的VW。换言之,一汽-大众全新迈腾走“原汁原味德国汽车精品”路线,它更高级,其售价也很可能高于新Passat,目标人群指向高端用户。
不一样的细节
基于家族脸谱,全新迈腾与新Passat前脸格局大致相仿,但在许多关键部位——引擎盖、保险杠、车窗、尾灯等处,全新迈腾采用了独特而巧妙的手法规划了一个超越前代并与新Passat差异较大的车型出来。前灯显然更为锐利宽阔,中网与尾灯造型与辉腾[综述 图片 论坛]如出一辙,因此它有 "小辉腾"之称。新的镀铬元素应用到中网雾灯之上,雾灯的折线更为刚直有力,这一切与引擎盖上的锐利棱线呼应,德国大众风格在全新迈腾上得到了彻底保留。
不一样的气度
全新迈腾轴距超越新Passat,达到国产主流B级车最高水准,相应的其车内空间更加宽裕,内饰豪华程度和配置丰富程度均适度向辉腾看齐是其最重要的特征。从侧面是很容易将它与新Passat分清的:新迈腾侧窗线条在C柱前较早回收,C柱更为粗壮有力,车顶弧线顺滑,更显运动。这种C柱的处理是高级车惯用手法,可给予后排乘员一定的私密性。
不一样的内在
"不为常人知晓"的高强度车身和超长激光焊接等技术一向是迈腾品质的保证,而直观可见的智能驾驶辅助装备ACC自适应主动巡航系统也很有可能越级装配于全新迈腾,如此一来,全新迈腾的舒适性、安全性、便捷性会达到一个怎样的水准就可想而知了。
不一样的潜能
论及动力,DSG双离合变速器势必会沿用,因此TSI+DSG的动力总成将依旧是迈腾车系的主流。在欧洲,大众为B7提供了从1.4TSI到V6引擎共10种不同的性能配置方案,因此新迈腾不仅可继续提供配备1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种版本的动力,还有可能为其引入一款V6引擎,一旦引入,全新迈腾的性能将获得大幅提升,这无疑旨在满足更高级别用户的需求,加倍强调了其定位与新Passat的不同。