早报记者 钱婵娟
5月27日,上海市经济和信息化委员会相关负责人在2011上海汽车电子产业发展高层论坛上表示,到2013年,上海汽车电子产业规模将达到1000亿元,占国内30%的市场份额。2010年,上海汽车电子产业规模约为660亿元,同比增长约15%。
据悉,此前,在日本“3·11”地震中,电子元器件供应中断,很多国内外车企在第一时间寻找日本以外的配套厂,以减轻损失,上海的汽车电子相关公司成为首选。
但上海经信委也指出,上海的汽车电子产业也面临汽车电子核心技术空心化的瓶颈压力。具体表现为,核心技术被外方掌握、自主技术能力薄弱的局面没有根本改变。此外,上海汽车电子产业也面临自主技术产业化规模小、缺乏核心竞争能力的问题。据上海经信委统计,上海地区汽车电子企业近180家,但产业规模在10亿元以上的本土企业不足五家。
上海经信委预计,2013年上海汽车电子将基本实现产业结构、区域布局的转型调整,形成完整的产业链配置。相关新闻比亚迪发布世界级汽车电子智能技术汽车电子基础软件自主研发与产业化联盟成立美国交通部:丰田汽车电子系统无缺陷[莫须有]的丰田汽车电子门?美调查称丰田汽车电子操控系统未现缺陷美国:调查称丰田汽车电子系统无缺陷美政府调查称丰田汽车电子操控系统无缺陷美政府调查称丰田汽车电子操控系统无缺陷