长沙机动车突破100万辆,加之城区数十条道路因“治堵”需要取消沿线停车,广大车主最头疼的莫过于停车难。随着社区停车场的全面开放,交通拥堵和停车难题将得到迅速缓解。记者昨日从市政府办获悉,市政府已发布《关于开放利用社区停车场的意见》,要求内五区及高新区采取多种措施,确保全市社区停车场在6月1日全面向社会开放。
专用和临时停车场均应开放
市交警支队政委范恩山说,社区停车场是指社区范围内的空坪隙地、机关企事业单位院内、住宅小区用于停车的场所。其开放利用范围包括社区内已有的专用停车场和在空坪隙地、社区道路(城市道路除外)等场地设置的临时停车场所。
《意见》要求,具备开放条件的机关、事业单位已有的停车场应当限期向社会开放。“有些特殊单位,出于安保等需要可以不对外开放。”市政府办公厅副主任戴建文解释说。
社区停车场向社会开放后原则上由原产权所有者进行管理,也可以统一委托社区引进专业停车服务公司进行管理。
实时公布停车泊位及数量
据交警部门摸排,城区59条主次干道,仅沿线社区停车场就有10万个停车位,但以前利用率仅过半。戴建文介绍,从4月初以来,社区停车场开放工作全面铺开,大部分社区停车场已对外开放。
《意见》要求,各区政府、高新区管委会要对本辖区范围内所有符合开放条件的社区停车资源进行全面调查摸底并登记备档。然后,由社区根据本辖区内的实际情况,对社区停车场统一规划,征求区城管执法、交警部门意见后,依法由停车场所产权所有者或管理者按照规定标准设置,并统一将社区停车信息向社会公布。
社区停车场对外开放,还必须做好设施配套工作。《意见》要求,社区停车场要配建摄像头等相关防盗设施,进出通道要设置引导标志、标牌,建立停车诱导系统,并实时公布停车泊位及数量。
开放后可进行收费管理
社区停车场开放后收费吗?怎么收?根据《意见》规定,社区停车场向社会开放后可按照有偿使用的原则实行收费管理,收费标准由市价格主管部门按规定制订。
《意见》要求,社区停车场要统一收费人员标识,出具统一票据,落实安全管理措施等。同时,鼓励民间资本投资建设社区停车场,因地制宜建设立体式停车场和利用地下空间建设停车场。鼓励保险公司针对社区停车场出台相关险种。