□本报记者 蔡茜玮/文 吴煌/摄
“收车!收车!”每当经过杭州汽车城二手车市场附近,二手车黄牛们举着“收车”牌疯狂挡道的情景让许多车主吃惊。二手车市场的车源到底来自何处?经过黄牛们倒卖的二手车能否获得二手车认证?二手车市场车源竞争状况如何?近日,记者从浙江元通二手车市场了解到,元通二手车收购主要分三大渠道:客户置换、汽车4S店以及企业单位旧车回收。一般黄牛收购的旧车因为车辆过户手续不完整或无车主身份原件,一般不允许进入二手车市场。
“二手车要进入市场再次销售,必须首先经评估师验车、估价,这个过程一般当天就可完成,而对车辆进行一套完整的检测和清洗则需要3天时间,这之后才可获得二手车认证,然后才能投入市场销售。”元通二手车收购中心的工作人员告诉记者,目前元通平均一个月收车量在150辆左右,收车都必须经过认证评估体系检测,平时大单以客户置换二手车为主。
除了客户置换,汽车4S店的试驾车,以及单位的旧商务车,是二手车的另两种来源。“这两种渠道的车源要进入二手车市场,同样要经过系统检测以及评估,得到二手车认证以后才会被元通二手车收购中心正式接收。”据元通工作人员介绍,也有一些来自外地的车源,不过元通只收2008年以后出厂并且检验达标、在杭州地区行驶两年以上的二手车。
黄牛收购的二手车,多数来自对二手车交易手续不十分了解的车主,而且黄牛车商一般无门店,更无法从正规渠道进入二手车市场,因此多在二手车市场的非经营区销售、卖车。杭州汽车城二手车市场管理员表示,如果买车的地方不是二手车汽车市场的经营区,而是从黄牛处买入,这些二手车的售后将无法得到保障,大家在选购二手车时尽量选择正规渠道为妥。