买了超标电动车,可以退货吗
企业不让退,工商也为难,他们还没接到相关执行细则
程大爷开着公里、重量超过40公斤的,都算超标车。我这车,开40公里不是问题,重量也肯定超过40公斤。那岂不是超标车,要淘汰?那我可以退货吗?
帮办记者 贝远景[综述 图片 论坛] 胡倩 高逸平 记者仔细观看了程大爷买的HIA-720BT绿源电动车说明书,上面没有最高时速和重量的详细说明。
程大爷说,他去了售车的门市部,要求退货,但门市部只承认是超标车,却不退货。给程大爷的理由是,“厂家认为地方政策没出台,车子也没有质量问题。”
车没退成倒也罢了,绿源电动车的销售人员还认为他是没事找事,对他的行为很不理解。
绿源回应:
超标一说,地方未发布实施细则
绿源电动车有限公司的一位高层告诉记者,程大爷要求退货的事情他们已经了解,并且与程大爷有过接触。他表示,不退货的理由很充分,因为电动车质量没有问题,至于各部委出台的这个政策,他解释说, 电动车“超标”要淘汰一说,目前地方未发布具体的实施细则,企业也并未收到任何的通知,因此生产经营还是一切照旧。若地方细则公布,企业也会对目前在用的“超标”电动车,或者通过以旧换新,或者折价回购的方式给顾客一个交代,但现在具体如何操作还不明确。
他同时表示,消费者不必为此担心,“绿源”一定能够保障顾客的权益。
工商部门:
十多年前就有相关标准,但执行难
对于程先生想退电动车这事,金华市工商局消保分局的工作人员也觉得有点为难。
“到底什么时候买的可以退,怎么个退法,该退多少,我们目前还没有可操作的依据。细则还没出来,很多细节还不明朗。” 金华市质监局质量处处长胡岳兵透露,“其实,早在1999年就已经出台这个标准了,但因为来自企业的阻力很大,就没有执行下去。”而对于这次的重启,胡岳兵说,“我们还未接到相关的具体执行细则。”
记者暗访:
超标电动车销售依旧, 销量减半
该政策是否会对金华的电动车市场造成冲击呢?
记者对金华市江南八一南街沿街的品牌电动车专卖店进行了暗访,有销售人员就向记者抱怨,“政策一出,店里生意的确有影响,如果说以前卖8台,现在也就4台吧。”
有电动车专卖店已开始搞促销活动,一位店员拉住记者说,“只要购买指定的几款车型,立减200元现金不说,咱还赠送一整套厨房玩具礼包。”
记者发现,一款售价2300多元的车型,时速已经可以达到四五十公里,明显超过了政策标准。“那么,这款车型购买后如果不能上路行驶,能否退货呢?”记者问。