高铁列车票价可浮动 网络售票年底将推行

2011年06月02日 11:57
来源：北京青年报

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下月起全国铁路实行新的列车运行图———

昨晚，铁道部正式发布了7月1日全国铁路实行新列车运行图的最终方案。铁道部表示，新运行图将充分体现结构合理、速度匹配的原则，满足旅客对不同速度等级、不同票价的选择。本次调图后，全国铁路将开行旅客列车2128.5对，比现图增加195对，客座运能将增加35.1万。而且本次调图后时速300公里动车组列车将实行票价浮动。

■列车"混合运行" 满足不同需求

铁道部表示，在新的运行图中将全面实施"三种混合运行"的列车开行新模式，即：在时速300公里的高速铁路上，同时开行时速300公里和时速200－250公里两种动车组列车；在时速200－250公里的线路上，同时开行时速200－250公里动车组列车和时速120－160公里普通客车；在时速200公里及以下线路上，开行普通客车和货物列车。这一模式充分体现了结构合理、速度匹配的原则，满足了旅客对不同速度等级、不同票价的选择，是铁路便民利民的重大举措。

■京沪高铁两种速度两种票价

目前，京沪高铁运行图已编制完成。该运行图将安排开行时速300和250公里两个速度等级的列车，实行两种票价。初期每天开行动车组列车90对左右，包括京沪一站直达、省城之间直达和沿线车站交错停车三种列车。在京沪高铁通车运营后，既有的京沪线仍然保留136对普速客车，下月新的运行图实施后再增加4对普速客车。

调图后，武广高铁、郑西高铁、沪宁高铁也采取时速300公里和时速250公里两种速度等级混跑模式，实行两种票价。京津城际铁路和沪杭高铁等高速铁路将保持运营时速350公里。

本次调图后，铁路运输企业将对时速300公里动车组列车实行票价浮动。

■增开普通列车

铁路部门在调整高铁运行模式的同时，进一步加开普通客车，在有能力、有需求的方向，增开直通客车11对。其中增开乌鲁木齐至广州、北京至泰州、上海南至南宁3对特快列车，增开天津至郑州、海口至成都、长沙至重庆北等6对快速列车和2对普快列车。

据介绍，随着铁路信息服务系统的逐步建成，今年底全国铁路将全面推开网络售票。今年还将积极推广电话订票、电子客票、银行卡购票、自动售检票等。(责任编辑：马利)