端午小假期来临,本地车商淡定迎节日。记者发现,已过惯了这种“法定小假期”的经销商摸透了节日规律,所以并没有推出相应的巨幅优惠迎客促销量。机场路广物汽贸一汽大众店销售部负责人如是告诉记者:“小假期看车的人会相应多点,但成交量不会有高峰。”
文/图 邓莉
4、5月份交易量“降”
今年前五个月,大部分汽车品牌经销商销量严重下滑达15%~25%,能完成月销量目标的经销商更是凤毛麟角,广丰部分经销商更是从去年月均120辆左右 缩水至六七十辆的水平。记者获得的本地上牌数据显示:广州4月份上牌数为16138辆,不仅同比3月份下滑40%,与去年同期相比更有22%的跌幅,环 比、同比双双下跌。
5月份数据虽然未正式出炉,但从经销商的平淡交易状况来看,似乎正预示今年车市处于低迷期。在赛马[综述 图片 论坛](配置 图库 口碑 论坛)场,记者采访了多 家经销商,大多表示:5月份销量只比4月份上升了5%~15%左右,但与去年同期没有办法相比。没有政策的支持,今年上半年要重现去年的“好时光”实在太 难。
虽然今年5月份之前广州汽车市场的销售成绩不尽如人意,五一期间的整体销量也离经销商的预期有一定距离。但有经销商乐观预测这样 “双降”的情况不会持续太久。“下半年日本地震影响会渐渐消除,汽车供应量会恢复正常水平,日系品牌为了完成今年的销售任务,也必然会辅以促销手段提高成 交,下半年汽车消费力一般会比上半年释放得多。”长安福特广州浩伟销售经理认为,随着欧美新车的不断上市,也能相应刺激消费者的消费欲望。
6月份车价暂“难降”
今年头几个月,广州车市整体交易平淡,不仅没有经销商期盼的火爆交易情景,更没有消费者所期待的车型大幅降价的好日子。日本海啸和地震对日系车企产能以及零部件供应的影响,导致日系在华车型供应量大幅缩水,没有日系车一起挑大梁唱大戏,欧美也更不会自降身价。
记者留意到,今年端午节,经销商并没有推出特殊的优惠方案,更多的只是展开例行的促销手段,送精品礼包、送机油保养之类。“厂家没有新的政策支持下来, 我们也没有办法推出新的让利措施。”一汽马自达驭达店的一位销售人员告诉记者,马自达旗下多款车型的优惠幅度已经连续数月保持差不多水平。他表示,没有 “价格战”,公司反而更能保持利润,也不尽是坏事。除此之外,福特、通用、大众等品牌的车型优惠在端午节并未见大幅增加,部分车型的订车周期反而延长,如 高尔(配置 图库 口碑 论坛)夫6、朗逸[综述 图片 论坛](配置 图库 口碑 论坛)等。
虽然丰田在4月份就宣称受严重影响的14家工厂已全部恢复整车生产,但其实也只有50%的开工率,日产和本田更是如是。受到日本爱信变速箱供应受限的影响,大众、通用等欧美企业也受到不同程度的影响,如通用旗下的君越[综述 图片 论坛](配置 图库 口碑 论坛)、君威[综述 图片 论坛](配置 图库 口碑 论坛)、英朗等车型订货周期不同程度延长。
受到供货的限制,在今年的端午节期间,大部分品牌只能维持此前的优惠幅度。甚至有经销商坦言,6月份难以缓解供货压力,只能期待下半年。
全新宾利欧陆[综述 图片 论坛](配置 图库 口碑 论坛)GT登陆广州
本报讯 (记者王灿彬摄影报道)宾利全新欧陆GT(配置 图库 口碑)上周登陆广州,根据配置的不同,该车售价在350万元起,宾利中国产品经理刘景文透露,宾利的目标客户主要集中在房地产、金融等行业,预订需等6~8个月才能交货。
与现款的车型相比,全新欧陆GT车灯、仪表盘和中控台、坐椅等都重新设计升级,让乘坐更为舒适。动力方面依旧装配了6.0L 的W12引擎,但最大功率增至575匹马力,最大扭矩达700牛·米,4.6秒间完成百公里加速,最高时速318公里,尽显轿跑车本性。
刘景文说:“ 2011年前四个月宾利在中国内地的销量为396辆,同比增长66%,销量更超越英国,有望全年成为宾利全球第二大市场。” 有传闻称, 已经有数家中国车企向宾利抛出了橄榄枝,要成为宾利海外加工厂。刘景文表示,他本人没有听说过上述消息,但宾利讲究手工制作,只能在英格兰克鲁郡生产,不 太可能会在中国代工。宾利汽车主席兼行政总裁(配置 图库 口碑 论坛)沃尔夫冈·杜翰墨日前曾公开放话:“宾利不会在中国投资汽车生产企业,我们并不打算在这里进行大批量的生产, 即便其他厂商会这样,我们也不会。”相关新闻车价走势分化 日系涨了又涨非日系降了再降日产骊威[综述 图片 论坛]车价107700元 包牌价123600元新车价格跌不断二手车淡季提前来临高通胀车价走低车企如何控制成本?4月汽车价格小幅走低 乘用车价格由稳转降车市清淡 车价下调尚未大幅启动车市优惠普遍缩水 车价或将提升(图)日系车货源渐紧车价回弹 或“时来运转”