戴姆勒七月初决定迈巴赫去留 重生或关闭(2)

2011年06月20日 09:18
来源：大洋网-广州日报

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戴姆勒七月初决定迈巴赫[综述 图片 论坛]去留近年消失的几大品牌

近年消失的几大品牌

悍马

庞蒂克

土星

消失时间：2010年

威水史：始于20世纪70年代末，美国陆军的HMMWV作战用车。

1992年，AM Genera推出了HMMWV的民用车，取名Hummer，译音“悍马”，一个十分贴切的中文名称。由于优异的越野性能，被业内外人士誉为“越野车王”。

主要车型：悍马H1、悍马H2、悍马H3

消失原因：悍马是为美国军方而生的，军事用途和民事用途的差异使得悍马很难完全融入现代汽车产业的竞争，大排量、高污染让其成为众矢之的，个性化的设计也让其销量上难以为继，持续的亏损使得通用最终决定放弃悍马。

庞蒂克

消失时间：2009年

威水史：庞蒂克是一个拥有102年历史的百年品牌，其前身是1907年的奥克兰汽车公司，1931年改为庞蒂克。1941年，庞蒂克轿车年产量达33万辆，创当年同档次轿车最高产量纪录。美国NBC电视连续剧《霹雳游侠》曾选用庞蒂克火鸟Trans—Am作为剧中的霹雳车，剧中的那辆超级智能的庞蒂克跑车给一代代美国人留下了深刻的印象。

主要车型：太阳火（sunfire）、庞蒂克GTO、火鸟（Firebird）、庞蒂克 G8

消失原因：以大排量跑车为主打产品的品牌，除了强劲的动力外，产品在技术和品质上的表现都很一般，与法拉利、保时捷这样的强劲对手相比，庞蒂克毫无优势可言。

土星

消失时间：2009年

威水史：土星是一个通用为了抗衡日系轿车而创建的年轻品牌，始于1982年。1990年，土星汽车正式投产，第一款车在1991年开始生产上市。作为一个年轻的品牌，其品牌宗旨就是“制造消费者所需要的汽车”，以市场需求为设计准则，标新立异，轻装上阵。而这也是很多日系厂商设计产品时的出发点。

到1993年，土星产品挤进了美国汽车市场上十大畅销车型，1997年在JD Power新车品质调查中与lexus并列第一。

主要车型：奥拉(Aura) 、天空(Sky)、Vue

消失原因：没有品牌文化和特色，品牌定位上与通用别克有较大的重合，产品也出现较大的同质化，销量的下滑使通用最终留下了更有品牌内涵和发展潜力的别克。

罗孚

消失时间：2005年

威水史：最早的罗孚（rover）是一个自行车制造商品牌。1904年，edmund lewis为罗孚设计了第一辆8马力汽车，这是在英国设计制造时间最早的汽车之一。

为罗孚赢来真正辉煌的是他们的p5型车，1958年上市，配备罗孚的3升6缸发动机。在1967年这款车改配了别克生产的全铝3.5升v-8发动机。包括英国首相哈罗德·威尔逊、撒切尔首相以及英国女王都把这款车作为他们的私人用车。

主力车型：罗孚25、罗孚45、罗孚75

消失原因：品牌无法适应现代汽车工业的竞争，产量小、负担重、技术更新相对落后；曾试图向大规模产业化发展，但不是很成功，反而使品牌价值下降，最终被放弃。[上一页][1][2](责任编辑：刘岩)