中新网成都6月28日电(周迪迪)28日,记者从成都高新区天府软件园获悉,2011中国汽车电子国际论坛暨汽车半导体应用峰会(以下简称“CAESA峰会”)将于7月20-21日在成都开幕。届时,来自官产学界的近两百名嘉宾将齐聚蓉城,共商汽车电子及半导体应用的发展前景。
据主办方介绍,此次CAESA峰会将云集国内、欧美、日本的众多业界权威,除了国家工业与信息化部,在汽车电子研发领域处于领先地位的中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、清华大学、同济大学等科研机构将赴蓉参会。同时,上汽、一汽、大众、富士通、飞兆、英飞凌、飞思卡尔、恩智浦等整车与芯片厂商,德尔福、东软、蓝星、航盛等车载系统开发业者也将携其最新技术方案出席大会。
为期两天的会议将举行包括主题峰会及半导体新技术应用、车载多媒体新技术、汽车安全技术与嵌入式软件开发在内的三个技术分论坛,为汽车电子及半导体的制造、设计、应用相关的专家、工程师、技术人员、研究者、学者等提供良好的交流平台,以探讨最新技术与解决方案。产业内的资深专家、企业代表等也将展示最新产品,并对汽车电子产业,特别是中国汽车电子产业未来发展的趋势和重点进行阐述。同时,峰会还将聚集汽车电子产业人士,最大范围地覆盖汽车电子与半导体应用的产业链。
随着IT技术向传统汽车产业的延伸,全球掀起了汽车智能化的大潮,汽车电子已正从汽车的附属部分逐渐变成汽车技术创新的主导领域。国内汽车电子发展也逐步升温,汽车半导体开发有望被纳入国家级新发展动力项目。数据显示,中国汽车电子行业潜力巨大,2009年全国汽车电子市场规模超2100亿元,增长近50%;2010年销售额高达2600亿元。
CAESA峰会正是在产业深度融合的大背景下应运而生。成都是西南地区重要的汽车生产制造基地,享有“中国私家车第三城”的称号,汽车产业已成为城市主导产业之一,综合配套的产业体系初步建立,以国家经济技术开发区为核心区域的产业布局基本形成。大众、丰田、一汽、沃尔沃等多家世界知名企业和吉利、川汽等民族汽车“龙头”先后在成都投资建厂,形成了大众NCS、大众捷达[综述 图片 论坛]、丰田考斯特、丰田霸道、吉利SUV、野马电动客车等10余种车型。
作为国家级软件研发中心和软件外包开发区,成都近年来软件和信息技术服务业均以超过35%的年度增速迅猛发展,产业规模不断壮大,已经发展成为西部地区软件和信息技术服务企业主流聚集区。同时,成都积极发展新能源产业,引入百亿资金促进物联网产业布局,汽车电子产业将乘此东风,推出更加安全、娱乐、舒适、环保和节能的新一代汽车。(完)