连锁反应 德美系车价格也开始松动

2011年06月29日 07:04
来源：钱江晚报

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确实，在过去的5个月，日系车因地震经历了一些困难。据中国汽车工业协会公布的5月份国内汽车产销数据显示，日系车市场累计占有率从年初的18.19%滑坡至17.59%。美系、德系和韩系中高级车因此大出风头。别克君威[综述 图片 论坛]取代了“常青树”雅阁[综述 图片 论坛]成为5月销量冠军，韩系车趁机抢占市场。

“降价成了最有效的拉升销量的办法。”有关人士表示，日系车挑起价格战后，细分市场的其他车型也就被迫跟进，就连刚上市的一些新车也不能幸免。降价的还有德系和美系车，“新君越[综述 图片 论坛]和新君威，优惠1万元。”密切关注日系车降价动向的杭州别克经销商，本周也开始加大对新君越和新君威的优惠幅度。而据浙江万国福特消息，眼下，福特蒙迪欧的优惠也有2万元，比之前放大。北京现代还推出了旧车置换有礼活动。

连德系车都跟进松动，一汽大众的迈腾[综述 图片 论坛]现降价1万~1.5万元左右。大众CC[综述 图片 论坛]原来需要加价2万，现在有的车型已不加价，即使加价也只要6000元左右，并有现车供应。