油价高低起伏 节油车型选择有高招
油价飞的时代终于在6月底稍作缓和,尽管发改委还未正式下调油价,但随着国际原油价格大幅下跌,各大加油站已悄然打起促销战。不过,对于车主来说,无论油价高低,节油才是硬道理。
节油,无外乎两大因素:驾车习惯与车型。驾车习惯在个人,若车主有意识培养良好的驾车习惯、注重节油技巧,实现良好的节油效果并不难。而选择节油车型,则需要消费者擦亮眼睛,众里挑一,下面我们就为您支招。
高招一:先进动力技术
发动机的重要性,无须多言,对于“节油”来说,这里是集成总控,其采用的先进技术将起到事半功倍的效果。对于小排量的汽油车型来说,可变气门正时系列技术已成为现代 车型最不可或缺的技术之一,如新飞度[综述 图片 论坛] 发动机采用i-VTEC 技术,不仅改变进气,还控制气门行程升降,动力性能十分出色,更重要的是,1.3MT车型工况油耗仅为6升,远远优于同级别车型;柴油车型,则主要应用高压共轨、涡轮增压中冷等技术,如风骏 2.5TCI车型搭载的“德国高压共轨”电喷动力,在传统增压柴油机的基础上,采用先进的涡轮增压中冷技术,将发动机的进气温度由150度降低到60~110度,从而使发动机得到更多的空气供应,提高燃油率,60公里等速油耗仅为5.1升。
高招二:高效传动系统
传动系统是由离合器、变速器、万向传动装置、差速器和半轴等部件组成的系统,基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮,产生驱动力,使汽车能在一定速度上行驶。鉴于此,经过精准调教的高效传动系统,对降低油耗来说,相当重要。风骏皮卡 之所以能被称为“节油精品”,与其精准的调教系统不无关系。自98年生产皮卡以来,长城汽车 15年里不断创新、改进技术,形成一套成熟、严谨的调教工艺,使风骏皮卡在减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等工况下,都能与发动机完美配合,形成高效、精准传动系统,大大提升了动力性和燃油的经济性。
高招三:精细整车设计
整车设计,如整备质量、车身设计方式、操控等因素,虽不及动力技术的影响大,但对油耗有着不小的影响。就整备质量来说,轻量化设计的车身,特别是不少车型采用全铝的发动机设计,进一步减轻了车身质量,从而在车辆行驶中,降低阻力;再如车身设计、操控,就风骏皮卡来说,其采用“宽车架,大轮距,低重心”的梯形车架,使高速过弯侧倾小,既保证了良好的操控,又增强车辆行驶的稳定性;齿轮齿条式液压助力转向,能使其在连续弯道转向精准,路感适应能力强;美国博格华纳电控四驱系统,为爬坡时,两驱、四驱切换提供便利;高达26.5°接近角,进一步提升了车辆的通过性,这些精细的整车设计,为各种复杂路况行车提供了最稳定、安全的保障,是降低油耗不可忽视的因素。
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