服务“大跃进” 北京现代剑指何方？

2011年07月07日 13:20
来源：深圳汽车大世界

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衔“金汤匙”而生的第八代索纳塔[综述 图片 论坛] 又一次站在了聚光灯下。6月8日，第八代索纳塔问世两月之际，北京现代 召开新闻发布会，推出第八代索纳塔“5年10万公里整车保修”震撼服务。相比目前国内2年（或3年）6万公里的保修期“行规”，北京现代 一石激起千层浪，服务“大跃进”不仅需要敢为人先的勇气，更需要真金白银的付出。消费者是一片叫好，业内人士钦佩之余纷纷猜测，北京现代到底意欲何为，“大跃进”的勇气背后有什么雄心？

史上最强服务政策问世

北京现代推出的震撼服务确实有料，据了解，对所有第八代索纳塔，包含已经售出的商品车，在5年10万公里的保修期间，经检验并确认是因产品质量问题所造成的车辆故障或原车零部件损坏，北京现代特约店将提供无偿维修或更换相应备件。

该政策一出，就被业内称为史上最强售后保修政策。最强在何处？有业内专家将其概括为“接轨国际力度强”、“车主受益幅度大”和“车企让利挑战多”。

与国际强势接轨是该政策的重要亮点。目前，中国汽车产销量双双位居世界第一，是当之无愧的汽车大国，但不是汽车强国。除核心研发技术薄弱的“硬伤”外，保修、保养及汽车金融服务的落后，还是我国汽车业发展的“暗伤”。尤其以保修时间差距最为明显，与欧美及日韩普遍的4到5年的保修期相比，国内除少数高端品牌执行4年10万公里的保修政策外，大多约定俗成2年（或3年）6万公里的保修期。北京现代率先探路，推出的“5年10万公里整车保修”服务政策，首次将国内整车保修提升至与发达国家同等的水平，直接促进中国汽车服务的整体升级，具有里程碑的意义。

该政策最大的受益者是车主。业内人士介绍，汽车在最初使用的两三年内，主要部件一般不会出现严重故障，以3年或6万公里为临界点，车辆进入故障高发期。此时，汽车已过2年或3年的保修期，维修需车主买单。调查显示，在过了保修期的一年之后，一辆中高级车的平均维修费用在8000元左右，高的则可能突破20000元。此次，北京现代将保修期延长将近一倍，将使车主大大减少使用维修费用。

“樱桃好吃树难栽”，对于北京现代来说，要将“5年10万公里整车保修”政策落实到位，首先意味着大幅让利。目前，国内汽车经销商利润很大的一部分来源于售后服务，北京现代大幅延长保修期等同于减少了很大一块售后服务利润。另外，保修期越长，承担的保修责任更重，对产品质量和综合保障体系的考验越大，这也是北京现代需要应对的挑战。

“大跃进”背后的雄心猜想

北京现代服务“大跃进”，打破行业潜规则，出钱出力倒贴，很明显是为了赢“民心”、争市场，但仅仅只限于如此吗？

从北京现代酝酿筹划及公关宣传透漏的相关信息来看，其对“5年10万公里整车保修”政策寄予厚望。业内猜测，北京现代服务“大跃进”背后隐藏着更大的雄心，战略目的至少有三。

其一，助力第八代索纳塔。第八代索纳塔作为北京现代决战中高端市场的押注筹码，相对同级竞争车型来讲，品质突出，自4月8日上市以来的短短两月，销量过万，展现出强大的竞争力。此次，北京现代推出新的保修政策，就是想对第八代索纳塔的销售锦上添花，进一步巩固和扩大战果。很明显，这是中高级车市场最具诱惑力的保修服务，将直接为第八代索纳塔车主提供更全方位的质量保证。如此大手笔的服务升级，加上本来就已经具备的全球品质，对消费者的吸引力是非常强，无疑将助力第八代索纳塔持续热销。

其二，大力提升品牌形象。作为中国市场的后起之秀，北京现代已经在AO、A级市场取得了领先的优势，亟待在中高端市场取得突破，因此提升品牌形象是北京现代孜孜以求的梦想，北京现代提升品牌形象是品质和服务“两手抓”，专门创建了“真心伴全程”服务品牌，早在2008年就率先在业内推出动力总成“5年10万公里保修”条例，本次大手笔推出“5年10万公里整车保修”政策，更是树立了汽车售后服务行业标准。有专家表示，5年10万公里整车保修服务将可能成为今后中国市场中高端车型的一个进入标准。这不仅会大大提升北京现代的行业话语权，也将进一步强化消费者的价值认同，显著提升其品牌价值。如同当年的海尔一样，业内领先的售后维修服务也是海尔品牌蜚声海内外的重要支撑。

其三，蓄力“第二次飞跃”。有业内专家敏锐指出，北京现代无论是押注第八代索纳塔突破中高端市场，还是从品质、服务“两手抓”提升品牌形象，根本目的在为“第二次飞跃”。近年来，北京现代以传奇 的“现代速度”完成了发展历程上的“第一次飞跃”，跻身国内汽车第一军团，产销量坐四望三。现在，北京现代正在全面致力于“第二次飞跃”，而以国际标准打造产品和服务是推动新飞跃的核心动力。此次推出“5年10万公里整车保修“政策，就是为此蓄力，帮助北京现代形成高品位的、睿智创新的、值得信赖的企业形象。

北京现代服务“大跃进”显然经过了深思熟虑，赢得了满堂喝彩，但敢为人先注定要付出很多，也要冒一定的风险。怎样把“5年10万公里整车保修”的承诺落实到位，不仅有技术保障的“硬”考验，还有长期让利于民的“软”挑战，这一点北京现代必须有清醒的认识。历史看，任何创新和突破都是战胜挑战的结果，企业要成为真正的巨人也须经受锻炼，北京现代“大跃进”只要战略目标清晰，不迷失方向，前路值得期待。