2011年1~5月重卡前十车企销量分析

2011年07月08日 20:35
来源：盖世汽车网

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重卡：前五车企市场份额跌破八成

根据盖世汽车网整理的中国汽车工业协会的数据，2011年1-5月，中国重卡（包括整车、非完整车辆、半挂牵引车）前五大车企销量总和为37.67万辆，与去年同期相比，下滑8.0%，且市场份额由2010年同期的83.4%降至今年78.6%。

2011年前5月东风重卡销量同比增长2.8%，至9.98万辆，超过了中国重汽和一汽，跃居第一。

去年同期排名第二的中国重汽，今年1-5月销量同比下滑15.5%至8.47万辆，排名保持不变。

而今年1~5月重卡前十车企中另一家销量下滑的企业-- 一汽，同比下滑30.7%至7.63万辆，排名跌至第三。

第四至第十车企中主要变化的还有在去年前5月排名第九的江淮，今年高增99.9%至2.11万辆，排名升至第七。

重卡整车前十：大运汽车增长最高 一汽下滑最快

2010年1~5月，中国重卡整车是重卡总销量中销量增速最快和份额提升最快的一类。其销量比去年同期增长34.7%至15.79万辆。在重卡总销量的占比也提升至32.9%。

2011年1-5月，中国重卡整车销量前十制造商中，大运汽车增长最快，销量增长122.9%至2.55万辆，排名升至第九。销量增速第二高的是江淮，同比增长99.9%至2.11万辆，排名第四。

除了大运汽车和江淮，陕汽、北汽福田、东风和浙江飞碟均有超过40%的增长速度。而中国重汽和北奔重汽，虽分别有26.5%和28.5%的增速，但均低于重卡整车平均增速水平。

2011年1-5月重卡销量前十车企中，三环专用汽车和一汽均出现大幅度下滑，其中，以一汽下滑程度最高，为48.6%。