长城天津工厂8月底投产 首款车型为哈弗H6

2011年07月14日 09:50
来源：京华时报 作者：江云花

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记者本周二从长城汽车获悉，长城汽车最新力作、首款中高级城市型SUV哈弗H6将于8月底在天津新工厂正式下线，这意味着长城汽车倾力打造的天津工厂一期产能从今年8月底开始投入使用。据了解，天津工厂是长城汽车的高端生产基地，设计总产能为80万辆，分三期建成。

天津生产厂是长城汽车花费巨资打造，定位于高端。据透露，该工厂的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间，配备了百余台来自多个国家的高端机器人。在冲压车间，冲压线采用整线封闭的生产方式，生产过程几乎不需要人来参与。焊装车间的车身主焊线和补焊线，线体设计及制造均由ABB公司完成实施，整条生产线总共设置30个工位、装备、27台机器人。其中拥有9台ABB机器人的总拼工位，采用ABB特有的Framer形式，实现了左/右侧围总成夹具、地板总成定位夹具和顶盖总成定位夹具四大部分的合拼，提高了车身结构钢性强度和车身精度。

哈弗高端SUV车型H6将是该工厂生产的首款车型，长城汽车对于H6的生产要求是达到“零调试”的要求，目标是保证每一款哈弗H6“零问题”驶下生产线。“我们可以做到”，长城汽车哈弗品牌相关负责人表示，哈弗H6的喷涂工作由26台YASKAWA(日本安川)壁挂式自动喷涂机器人完成，可以达到90%的油漆利用率，油漆、高电压及转速均达到高精度控制，且喷房宽度仅为4.5米，比传统设计降低了1米，不仅提升了涂层质量，还提高喷涂质量和材料使用率；在总装过程中，哈弗H6玻璃打胶工艺完全是由机器人完成的，胶宽、厚度等误差超过1毫米便会被机器人自动识别，这样的精密程度确保了装配工作的高效率、高精度和高品质实现。

长城汽车天津工厂在人性关怀方面的投入可谓不遗余力，哈弗H6生产过程中选用绿色环保型材料，使车辆在后期使用中几乎不会产生有害气体等，这是对工作人员和消费者的双重责任体现。长城天津工厂涂装车间采用环保、节能的绿色设计理念，为了降低涂装车间的VOC（有机废气）排放，涂装车间采用了环保型涂料——水性漆，使VOC排放量达到国际标准。该车间中的有机废气焚烧装置采用德国进口设备，实现废气焚烧与加热供给于一体，并且采用循环风将辅助工位排风回用至喷漆混风室，实现对排风能源的再利用。

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