中国一汽携“蓝途”创新技术亮相2011年中国品牌汽车博览会

2011年07月15日 13:11
来源：中国工业报社

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7月8~13日，在北京国家会议中心举办的第二届中国品牌汽车博览会上，自主品牌领军企业——中国一汽携2款概念车、4款新能源车、4款畅销乘用车以及4款动力总成隆重参展，全面展示在核心技术、整车设计、节能环保等领域自主创新的卓越成就。特别是4款新能源汽车与4款集成了汽油机增压、缸内直喷、双离合变速器等多种先进技术的动力总成，显示了中国一汽在核心技术方面取得重大突破，企业实施的“蓝途”战略正沿着“发展新能源汽车”与“全面提升传统动力”两大方向扎实推进。

中国一汽高度重视本届自主车展，特别整合旗下一汽奔腾、一汽夏利[综述 图片 论坛]、一汽威志[综述 图片 论坛]、一汽森雅四大子品牌，以中国一汽自主乘用车的概念整体亮相。展品包括在上海车展上大出风头的概念车R008和CUV，创变上市的2011款奔腾B70[综述 图片 论坛]，以及体现纯电动、插电式混合动力和深度混合动力等多种节能技术的4款新能源汽车。

R008和CUV体现了中国一汽在造型方面的全新思路，其设计更具活力、动感，开创了小型车个性化的新境界。5月上市的2011款奔腾B70搭载中国一汽历时8年研发的D-Partner驾驶者伙伴系统，在秉承高品质、高性价比的基础上，为奔腾品牌添加了全新元素。

在4款新能源展车中，091FEV搭载纯电动动力系统，行驶过程实现彻底的零排放。该车外观大气舒展，室内空间宽敞舒适，将成为未来的“国民车新经典”。奔腾B50[综述 图片 论坛]EV是在成熟车型基础上开发的纯电动汽车，动力更强大，并具有家用充电和快速充电功能；奔腾B50PHEV插电式混合动力轿车结合了纯电动汽车与混合动力汽车的优点，市区零排放，长途动力强；奔腾B70HEV打破国外深度混合动力的技术壁垒，具备同类混合动力轿车的所有功能。据悉，一汽奔腾旗下3款新能源车型将在年内小批量生产，并投入试运行。

据了解，本届自主车展展出的4款动力总成均由中国一汽技术中心自主研发，包括1.4T、1.6L直喷增压、2.0L双VVT直喷、2.5L／3.0LV6全铝直喷4款发动机，覆盖从A级到D级各个级别。这些机型可分别匹配AMT自动离合、DCT双离合、7挡双离合3种变速器。从核心部件即可看出，4款动力总成把节能减排和动力性能放在同等重要的地位，通过创新的汽油机增压、直喷等技术，大幅提升燃烧效率，让每一滴油发挥最大功效，在实现同等动力表现的情况下，显著降低油耗；而采用AMT与双离合变速器，则使动力传输更加平顺，避免了动力损失，从而降低了油耗，提升了环保表现。

一汽董事长徐建一曾经表示，“十二五”期间，一汽将进一步强化体系能力建设，打造国内最优、世界一流的自主研发体系，实现轿车开发的全面自主化，使自主乘用车国内领先，商用车质量达到国际先进水平。在今年4月的上海车展上，中国一汽发布了节能减排技术与新能源汽车“蓝途”战略，承诺旗下自主乘用车平均燃料消耗量，在满足国家第三阶段油耗法规限值的基础上再降8%。为实现这一目标，中国一汽将在自主创新体系的支撑下，充分利用国内外成熟技术资源，全面提升传统动力低碳节能技术；同时，计划未来五年内投入98亿元用于新能源汽车的开发和生产，采用纯电动、混合动力、插电式混合动力、燃料电池等多种新能源技术。 （伊文）