国内车企海外圈地各显神通 多个项目取得成果(2)

2011年07月19日 09:28
来源：中国新闻网

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长城在保加利亚建KD组装厂

日前从长城汽车公司获悉，该公司历时两年打造的长城保加利亚KD组装厂将于今年年底竣工并实现量产。此工厂的规划产能为5万辆。

据了解，长城汽车自2009年5月起，开始在保加利亚建KD组装厂，目前项目进展顺利，有望在今年年底实现量产，主要生产车型是凌傲[综述 图片 论坛]、风骏5和哈弗H6。该项目也是保加利亚国内设立的唯一一家汽车组装厂。根据长城汽车规划，未来还将对马来西亚、巴西、土耳其、委内瑞拉、哈萨克斯坦等国的KD项目积极开拓。到2015年，长城汽车公司海外KD组装厂将达到24家，设计年产能将达50万辆。

长城汽车方面表示，除了KD组装厂将投入使用，长城汽车刚与保加利亚签署近千辆的大单，将分批次运车，预计8月份第一批车辆开始运往保加利亚。

奇瑞欲打通东盟市场

奇瑞汽车公司最近发布消息称，奇瑞汽车计划明年在马来西亚投资设厂，自行组装及生产奇瑞汽车，以提升及保障汽车质量，增加当地市场对奇瑞品牌的信心。

奇瑞汽车马来西亚经销商黄景平对媒体表示，奇瑞曾在2008年向马来西亚总理纳吉布提出在马来西亚设厂自行生产汽车的计划，并已向国际贸工部提呈相关建议和计划，但却遇金融危机，被迫将设厂计划推后。他表示，该公司希望能尽快敲定这项计划，如果一切顺利，明年应该能够设厂及开设生产线。

另外，奇瑞公司最近还与缅甸合作伙伴缅甸第二工业部达成意向协议，拟在缅甸投资建设年产3000辆至5000辆生产能力的KD工厂，以满足缅甸市场对奇瑞汽车的不断增加的需求。据了解，目前，奇瑞国际公司在缅甸已握有累计近万辆的QQ3订单。

据了解，缅甸作为最后一个加入东盟的国家，家用轿车消费正处于起步阶段，但由于没有开放汽车市场，同时国内又没有轿车生产厂，汽车市场一直以二手车为主。所以，奇瑞QQ3[综述 图片 论坛]进入该国市场以后，以时尚的外形、成熟的技术品质和适中的价格，深受消费者欢迎。□ 本报记者 张海燕