北京购车摇号首批指标将到期 弃号族很纠结(2)
盼号
中了不买就该罚
“弃号族”该不该受罚?对于这个问题,各大网络论坛都展开了热烈的讨论。虽然没有明确的答案,不过绝大多数网友均表示支持惩罚弃号者。一些持号观望的中签者,在“是否买车”这个问题上,发帖征询其他网友的意见,还会被网友讽刺为“找抽帖”。
对于该以何种方式对弃号者进行处罚,则流传出多个版本,官方尚未对这一问题作出任何回应。据《北京晨报》报道,有治堵方案核心专家建议,应以家庭为单位参与摇号,以维持摇号政策的公平性,并对中签不购车者进行惩罚。曾在媒体或网络上出现过的惩罚方案,还有取消今后申请摇号资格、罚款等。作为变相的约束措施,亦有网友建议,参与摇号需交一定数额的保证金,摇中后不退还,只能抵做车款。
不过,也有网友表示惩罚措施并无合理性,原则上摇中的购车资格为个人所有,任何人无权干涉他人是否购车。
“不罚弃号者,等于变相支持大家打擦边球”
李蒙(从年初便开始摇号,至今遇上多次重名的假欣喜,却没有真幸运降临):
我觉得弃号族就应该处罚,否则摇号政策就没有公信力可言。就说我身边吧,有好几个全家上阵参加摇号的,一个想买车的人,带着三四个人一块摇号,摇中了又都不买,全放弃了。你说对于那些遵守规则的人,这样的做法公平吗?说难听点,谁家里没有几个人?要都这么干,我也能奉陪,找三四个人帮我摇号还不容易吗?这么干下去,你说62万的申请者里,会有多少水分在?
我觉得不罚弃号的人,就等于变相支持大家打政策的擦边球。政策本身可能有漏洞,如果不加以修补的话,只能进入一种恶性循环。不能说政府推出一个限购政策,只要限购的目的达到了,老百姓能否购车的问题就不管了,这会让大家觉得寒心。
网上说过的几种惩罚措施里,我觉得保证金的制度最好。你想要摇号,就交1万块的保证金,这钱不退,但你摇中买车的时候,可以抵充车款。有这么一笔钱放着,那些集体上阵的就得掂量掂量,毕竟钱打了水漂儿,这事换成谁肯定都不干。
说号
政策调整期要到了
有关“弃号族”的争论不休,只是问题的一面;对于限购政策本身的疑问也从未停止。一项值得关注的调查,由北京市交通委发起,在这个名为“交通缓堵民意调查”的网络投票中,“购车摇号”的表现可谓差强人意。
“交通缓堵民意调查”是北京市交通委网站在其官网上发起的网络投票,“各类交通措施中,哪些方面对缓解市区交通拥堵最有效(或您最满意)”是其中一道多选题。截至7月8日投票停止,“通过小客车指标调控并采用摇号方式实施机动车总量控制”选项得到1626票排名末尾,仅占总得票数的6.87%(据北京市交通委官网数据)。
这样糟糕的表现,是否意味着在公众眼中,摇号限购需要更多调整?
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