媲美坦克的座驾途锐 感受达喀尔拉力赛[1]

2011年07月27日 11:48
来源：深圳汽车大世界

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2011年7月23日，在广州花都神秘的坦克基地，上演了一场途锐[综述 图片 论坛]随坦克出征的好戏。坦克在和平年代，对普通百姓来说是相当神秘的武器，听过，电视看到过，可是真正见过坦克的人不多。当日，华熙进口大众 带大家近距离接触了坦克。

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此次在坦克基地的试驾训练，可以让普通的老百姓亲身感受到达喀尔拉力赛的魅力。达喀尔拉力赛，被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，为全世界所为知晓，受到全球五亿人以上的热切关注。大众汽车途锐三夺达喀尔拉力赛冠军，途锐还缔造过不少传奇 纪录，例如登上6081米的火山顶，利用超强的牵引力拖动重达155吨的波音747飞机……作为大众汽车最成功的越野车型，途锐从诞生的那一刻起，就注定不平凡的传奇经历。

当车友们抵达坦克基地的时候，原本稳重的人们变的有些激动起来，特别是对于童年有当解放军志向的男人们，这算是圆了儿时的梦吧。在试驾前，先由工作人员为车友们讲解了坦克和途锐的一些特点和性能。接下来，在场的车友就像刘奶奶进大观园一样，游园似的参观了花都的坦克基地，对着一切军中的事物显的好奇起来。

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此次参加华熙进口大众试驾会的车友都是驾驶熟手，可是坦克对大家仍超有吸引力的家伙哦。在坦克的训练基地，车友们试乘坦克在基地里跋山涉水，好不惬意。试乘坦克的时候，虽然激动，能过很深的水坑，还能爬陡峭的坡，短时间的呆在里面还行，对于行军打仗的军人来说这不是问题，可是对于一般的驾驶者长时间颠簸就难受了。

真是迫切的想有一辆日常生活适用，又能长途跋涉、玩越野，且外观漂亮，内在舒适的车，寻觅了很久，直到遇见进口大众的顶级豪车途锐。

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进口大众新途锐跟他前辈相比整体外观变化不大，但是一些小细节的改变，就像微整形一样，使途锐变得更英气逼人还很灵动。4.8米的车身长度使途锐的身材看上去恰到好处，可以在最大限度保证车辆操控性和整体强度的情况下给了车内更多的发挥空间。不要看新途锐个子大，它0.35的风阻系数接近于一般轿车的水平。不论是它的腰线还是尾部都让车友们着迷，精致又不失阳刚，前后大灯突出了新途锐的灵动性，对于实用照明也有很大的提升。

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一辆豪车，不仅突出在够安全、动力好、舒适，还可以更智能让普通消费者可以驾驭。新途锐配备有基于4只超广角的摄像头的全景泊车系统，对于初学者或者一些女性朋友来说这绝对是个好帮手。

新途锐的方向盘采用多功能按钮集成了影音系统、行车电脑、定速巡航、车载电话等操控设置，集中体现了新途锐的驾驶乐趣。仪表盘处清晰的显示了行车情况，驾驶更简单。

开坦克可以过崎岖不平的路面，还有陡峭的坡，但舒适性差，对于途锐来说这些都不是问题。途锐前排座椅的设计偏重于舒适性，宽大的坐垫带有一个突起的腿部支撑部分，乘坐者的腿部可以得到更好的支撑因而感觉到更加的舒适。同时，靠背部分两侧的设计能够为乘坐者提供更多的侧向支撑和包裹性。在越野或是崎岖路面时能够更好的固定乘员的身体。

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[责任编辑：robot] 标签：坦克 达喀尔 拉力赛 车友 

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