老用户仍可续包 新车主要另找出路

2011年07月29日 06:09
来源：都市快报

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文/童蔚

“7月1日开始，杭州暂停办理单位车辆包月停车。”这是6月份时，杭城多家媒体报道过的新闻，当时引起了不小的社会反响。许多办理了单位附近路边停车位包月的上班族开始发愁：我的车以后停哪里？计时收费停车，可吃不消。

这项新的道路停车包月政策实施至今已近1个月，目前的实际执行情况如何呢？

各城区停车包月政策略有不同

我从各城区道路停车收费监管中心了解到的实际情况如下：

上城区——目前辖区范围内的公共停车位已近饱和，不再接受新的申请。上城区停车收费中心监管科负责人钱锴能说，目前，中心正在调查、了解辖区内学校、小区内白天是否有空余的公共停车位。如果正好有确实存在停车难的单位，递交申请后，中心会做好双方的桥梁协调工作，“但原则上，我们还是提倡绿色出行”。

下城区——12319停车收费监管热线的139号工作人员回答：在首先满足三证齐全的车主申请、再满足三证缺一车主的申请后，辖区内的公共停车位如还有空余，会适当考虑上班族续包或者新的申请。有此需求的上班族，可先拨打下城区停车收费中心的电话85154378做个报备。

西湖区——不再接受新的单位停车包月申请，原先办过统缴优惠的，可以续包。

江干区——江干区停车收费中心的朱主任介绍，辖区范围内，目前除了采荷外，其他地方的公共停车泊位尚有空余。原则上不再接受单位停车包月申请，如果确实存在困难，可以递交，但中心会根据具体情况来定。

拱墅区——拱墅区的公共停车位比较宽裕，目前，在辖区1700多个收费公共车位中，已包月的有800多个。原则上只接受三证统一的车主申请，不再接受新的单位申请，原先包月的上班族，可以续包。

包月停车的老用户可续包

由于所辖范围内的公共停车泊位数量有多有少，因此，各城区针对周边单位上班族的路边停车包月政策略微有些区别。

不过，这并不妨碍我们从中得出两个重要信息：第一，原先令许多上班族担心不已的取消单位包月停车政策，大部分城区并没有一刀切，而是表示会具体问题具体分析和处理，对原有的包月用户，基本采取可以续包的政策；第二，几乎所有主城区，原则上都不再接受新的单位包月停车申请，刚买车或正打算买车上下班的，要做好心理准备。

新车主忙着在小区内找车位

听此消息，包月停车的老用户可以暂时松一口气，但新车刚入手或正盘算着买车的上班族，可就要为上班时的停车问题操心一回了。这不，最近一段时间，19楼拉风大本营版块新冒出许多求租车位的帖子，且绝大多数瞄准了单位附近小区内的停车位。“求租庆春路中都百货附近车位一个，如果你住附近小区，白天有空闲车位，请出租给我”；“求租文三路中小企业大厦附近小区车位一个。上班停，下班走，不冲突”……

“车刚到手，开在路上超爽，可到了目的地，苦啊。”在华星路瑞丽大厦上班的汪铭1个半月前新车刚到手，新鲜劲还没过，正准备着每天开车上班过过瘾，却被告知不能再申请新的路边停车包月。

在计时收费的停车位上停了一天、为此付出36元停车费后，汪铭开始主动出击。他跑遍了大厦附近的五六个小区，询问是否有空余的停车位可出租包月；并给停车管理员们人手发了一张名片，再三请求务必在有空余车位时，第一时间电话告知。

一周后，汪铭如愿接到一个小区停车管理员的电话：每月200元的包月费，白天8点到傍晚5点半。

换停或中转也是好方法

除了到单位附近小区内寻找车位，与居民错时停车外，还有两种方法可供新车主们参考。

互换停车位。在吴山广场附近上班的方先生，一周前上网发布了一条白天互换车位的信息。“我住在华星路上，白天上班，车位有空，所以想找在华星路上班、住在吴山广场附近的人互换车位。”方先生说，目前已有两人与他联系，这几天应该就能搞定。

中转出行。罗宁，现在每天比过去提早半小时出门，先开车过杨公堤，将车停在黄龙体育中心的停车场内（10元/天），然后换骑公共自行车。因为出门早，黄龙停车场有车位可停，而且刚好避开最拥堵的时间段。