中山二手机动车交易跑赢东莞

2011年08月04日 15:05
来源：中国新闻网

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今年以来，中山新车市场和全国一样，正在遭受一股强大的“寒流”，成交量同比呈现出下降势头。（详见本报7月21日AⅡ0 版《上半年上牌量同比降5.4%》）日前，根据广东省汽车流通协会对省内各城市二手车成交数据统计显示，在中山新车市场下行的同时，中山二手车市场呈现出稳定的增长势头。今年1—6月，全市二手机动车交易量为3.73万辆，同比增长8.6%。这个成交量高于东莞市的3.28万辆，位居全省第四位。

乘用车成交量仍然落后

据统计，2011年1—6月，广东省二手车机动车累计交易量为39.17 万辆，同比增长22.68％。深圳、广州、佛山分别位居成交量的前三甲。中山市的表现也比较显著，据统计，今年上半年全市的二手机动车成交量3.73万辆，同比增长8.6％。与今年以来中山新车成交量同比下滑的情况相比，中山的二手车市场呈现出稳健的增长态势。

尤其值得关注的是，作为二手机动车成交大市的东莞，今年上半年表现不如中山。该市的二手车交易量为3.28万辆，位居中山之后排在全省第五位。

不过，从二手车的细分来看，机动车又包括乘用车、客车、货车、其他车、摩托车几种。从各类别的交易量来看，上半年中山乘用车的交易量为1.03 万辆，同比增长21.57％，乘用车的交易量却位居东莞之后，位居全省第五位。有分析认为，中山目前还未实行“禁摩”政策，因此二手摩托车的交易在一定程度上拉高了总的交易量；其次，中山作为制造业发达的城市，二手货车市场一直都比较火爆，而二手小轿车的成交量并不突出。

五年左右的二手车热销

记者走访中山二手车市场发现，与新车市场的萧条相比，二手车市场的看客却不少。中山华骏二手车一名销售人员表示，目前人们对二手车的观念正在改变——“由过去的‘二手货’变为现在高性价比的选择”。据介绍，目前私家车五年左右就进入一个换代期，每年都有大批五年左右的二手车进入流通环节，这种车看上去很新，品牌丰富，越来越受到人们的青睐。

从公布的数据看，二手车“年轻化”也成为趋势。今年上半年，广东省3年以内的二手机动车交易量为11.26万辆，占总量比例为29％；3—10年的二手车交易量为23.57万辆，占总量的60％。

市机动车交易中心有关负责人表示，长期以来，由于国家以及地方对于二手车的流通管理政策，在一定程度上束缚了二手车的异地交易，但随着各地汽车保有量的迅速增长，仅仅靠本地消化二手车源是不够的，必须实现跨地域的流通才能使二手车行业得到更好的发展。这给中山带来了很好的机遇，随着珠中江经济圈的一体化后，年票已经互认，很多城市之间的“断头路”也逐渐被打通，无论从软件还是硬件上都为二手机动车的异地流通带来了新的契机。