提防4S店维修保养出猫腻

2011年08月09日 10:56
来源：广州日报

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有业内人士爆料表示，有部分4S店为了赢利，常常会在维修单里打上发动机深层清理等无需短期内做保养的项目。该人士表示，类似发动机深层清理，不是专业的汽车人士是感觉不出来的，而且只要车主偶尔在高速上走多几次，就可以消除发动机的积炭，即是做了深层清理。

文/记者钟宏连图/记者石忠情

事件：一年新车被要求做多项深层清理

上周末，车主罗小姐开车去4S店做保养，刚刚买了一年的新车，行动里程才16000公里，进厂做保养时，服务人员给她打印了一份要保养的项目，除了固定的换机油、机油格外，还在下面打上了发动机深层清理、空调系统消毒等项目，而且还打上了价格。

罗小姐一看，光是发动机深层清理以及空调系统消毒两项的费用就接近700元。罗小姐当场表示质疑，才行驶了16000公里，有必要做发动机深层清理吗？清理后的效果会比现在更好吗？

该店服务人员强调，是为了车辆更安全，所以建议车主做这些项目。

对此，罗小姐认为，4S店的服务人员有意在维修单上打上这样的项目，意图就是误导车主进行消费。“我当然是拒绝了4S店提出的这个‘好意’，因为我的车才开了10000多公里，而且平时也经常走高速，发动机还没到需要花钱清洗的时候”。

观点：发动机深层清理作用不大

究竟汽车的发动机多久清洗一次，或是说需不需要做发动机深层清理呢？

对此，有售后专业人士表示，所谓发动机深层清理就是除积碳和汽油催化剂残留物。其分析认为，现在的油加催化剂很多，空气质量也不行。大部分车主会在20000公里保养时做一下发动机深层清理。但是如果不做，也没有关系，因为深层清理发动机与没有清理发动机，只有很专业的汽车人士才会感觉到，普通的车主对此是不会有更明显的感觉。

“其实汽车的发动机深层清理也很简单的，有条件的车主可以在4S店里做，怕麻烦的车主可以经常将车开上高速公路上拉一回，发动机的积炭就会消除了。”某4S店售后总监吴先生说，“其实很多经常开高速的车主根本就不需要去做发动机深层清理，倒是一些时常在市区里低速行驶的车主可以考虑做这一项目”。

4S店为追求利润 夸大深化保养效果

也有汽车专业人士认为，汽车的一些深化保养项目（即非整车生产商维修保养手册上注明项目）都是可选项。就是说可以在征得车主同意的情况下进行的。

目前4S店强制车主做深化保养的情况非常少，但深化保养项目的利润比一般保养维修项目的利润要高，部分4S店为了追求利润，会对售后接待人员给予较高的销售提成。而有少部分接待服务人员为了个人利益会夸大深化保养的效果，或有的人员会欺骗消费者，称其是必须做的项目。

该专业人士表示，目前大多数国内一流品牌的整车生产商都会通过神秘客户暗访的形式监督，防止出现类似欺骗消费者的情况发生。但一些二三流品牌的维修服务商或4S店，为了利润，管理层往往默许，所以消费者要注意。

也有4S店的售后负责人表示，他们会根据新车的装款，建议客户做一些保养，而车主则有权选择是否需要此项服务。但是对于行驶才一年多、里程不到16000公里的轿车，可以延缓做深度发动机清洗。 该负责人表示，对爱车进行适度保养，则可延长爱车各零部件寿命。而作为4S店专业的服务顾问及相关技术人员，则需要通过自己专业的知识，为顾客检测爱车、并提出合适的建议。