上海汽车 - 荣威W5(3)

2011年08月09日 00:32
来源：车讯网 作者：胡杨

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动力/安全：3.2L Tornado XGI 高性能发动机动力迅猛

动力方面，荣威为W5装载了1.8T和3.2L这两种排量的发动机，其中型号为Kavachi的1.8T直列四缸涡轮增压发动机此前在荣威550[综述 图片 论坛]和750上面就有搭载，最大功率118千瓦，峰值扭矩215牛米。而型号为Tornado XGI的3.2L直列六缸自然吸气发动机则是来自于老款奔驰E级，最大功率162千瓦，峰值扭矩310牛米。

变速箱方面，荣威W5[综述 图片 论坛]与两款发动机相匹配的有5挡手动、5挡和6挡Tiptronic智能手自一体三种变速箱型式，1.8T 2WD 驰域版搭载的是5挡手动变速箱，1.8T 2WD 胜域版和1.8T 4WD 豪域版搭载的是6挡手自一体变速箱，而3.2L的两款车型则搭载的是5挡手自一体变速箱。

四驱模式方面，荣威为W5的四驱车型配备了一套P-4WD全模式四驱系统，应用知名厂商博格华纳的无声链条技术分动箱，以电控旋钮迅速切换两驱模式与四驱模式，将原本传输到后轮的牵引力均匀分配到所有车轮。针对不同地形，P-4WD全模式四驱系统还配有两种四驱模式。高速度四轮驱动(4H)，分动箱平均分配前后轴扭矩，在雨雪路况兼顾高速与稳定。高动力四轮驱动(4L)，分动箱会进行进一步的减速增扭，可以使车辆拥有更大的驱动力，轻松通过泥泞路面、沙地等崎岖地形。而两驱及两种四驱模式都是通过手动切换来实现的，操作方便。

荣威W5采用HFA高强度越野车体设计，在大幅提高车体强度和刚度的同时，更可起到应力分布均匀的防护效果。车身加以车架的特性便拥有了比承载式车身更高的强度，而且刚度良好，安全可靠。不仅如此，荣威W5在发动机舱、车顶、A/B柱等关键部位采用了高强度钢板，从而再次提升行车安全性。

主被动安全配置方面，W5的配置丰富程度只能算及格，作为全系标配项目的只有前排双气囊和倒车雷达系统（诸如安全带未系提示和发动机电子防盗锁等常规配置忽略不计），ESP电子车身稳定控制系统只在1.8T 4WD 豪域版和3.2L的两款车型上有配备，而自动防眩目后视镜则只在1.8T 4WD 豪域版和3.2L 4WD 尊域版这两款车型上采用配备。

编辑点评：平心而论，荣威W5全系车型的定价都有些偏高，虽然有着4-WD全模式四驱系统和非承载式车身等一系列越野性能作为卖点，但想要凭借这几点就跟各大合资厂商的紧凑型SUV拼价格，这显然是不现实的。但如果就是喜欢荣威W5，并且非它不买的话，那不妨关注下1.8T 4WD 豪域版，基本上荣威W5所宣传的卖点在这款车型上都有体现，也可以算是全系车型中比较值得购买的一款吧。