萨博资金危机再恶化 "双庞"投资或打水漂
原本在中国引资顺风顺水的萨博,破产危机再度恶化,这也将庞大集团、青年汽车推向了边缘。近日,萨博方面表示,由于投资方承诺资金无法按时到位,再度无力为员工支付工资。而按照当地法律,如果在8月9日前依旧无法支付,将会强制萨博启动破产清算流程。这也意味着,萨博、青年、庞大的合资将彻底无望,“双庞”早起支付的5800万欧元或“竹篮打水,一场空了”。
萨博“钱景”危机重重
闪婚庞大,拉入青年,萨博成功傍上中国两大富豪,似乎让人感觉引资之路已经露出阳光[综述 图片 论坛]。然而,萨博的黑窟窿似乎深不见底。上周,萨博再度由于资金不到位,无法支付员工工资,再度陷入了破产危机。据悉,萨博本次资金缺口约为4800万元,拖欠萨博1600名员工工资,约占萨博总职工数的45%,其中以白领为主。
在此之前,青年汽车在6月底,曾以购车的方式向萨博公司注资1300万欧元,预订582辆萨博汽车;庞大集团也曾向萨博支付了4500万欧元,购买1930辆萨博9-5[综述 图片 论坛]型汽车。而这两笔费用,均被用以缓解上次的破产危机。然而,1个月之后,萨博再度爆发同样的危机,让外界大跌眼镜。
有分析认为,萨博再度出现危机绝非偶然,其与双庞签订合资协议之前,便处于破产边缘。不仅工厂长期处于停产状态,甚至其母公司瑞典汽车都多年出现亏损。原定于今年8月初要恢复生产的瑞典工厂,不得不延至8月底复产,这让已经岌岌可危的萨博雪上加霜,扭转亏损状态再次变得更遥遥无期。
有消息指出,在萨博的引资计划中,除了中国两家汽车企业,还有俄罗斯富商安东诺夫承诺投资的2500万欧元,但其因“股东方都不注资”为由,拒绝支付,直接导致了本次危机爆发。
“淡定”能否避免投资无果?
作为萨博汽车的两家新合作伙伴,庞大集团以及青年汽车对萨博面对的危机表现得十分“淡定”。
据了解,庞大集团董事长庞庆华已经明确表示,在合资项目获批之前,不会向萨博方面再次注资。然而,首先国内政策因素,“双庞”即便有心,也难以在短时间内解决萨博的燃眉之急。根据我国《境外投资项目核准暂行管理办法》规定,超过5000万美元的项目则须在国家发改委审核后报国务院核准。
为此,有业内人士担心,如果审批时间过长,萨博从其他渠道无法得到注资,将被强制启动破产清算流程,这就意味着“双庞”与萨博签署的《认购协议》也将彻底无效。这必然损害了“双庞”的利益,因为萨博破产后技术将归属通用,品牌也将留在瑞典。
然而,即便萨博再陷泥潭,庞大集团与青年汽车始终对萨博保持信心,认为此次危机远没有外界看来的严重,只要能挺过眼前的危机,萨博在国内汽车市场的前景还是值得看好。(郭小戈 张戈琦)相关新闻萨博与投资者实质性谈判 将发布新车型供应商抵制或加速萨博倒闭 工厂依然关停再现资金困境 萨博合资项目面临搁浅青年为萨博规划新车 包括91、96X及97等起死回生?大型美国投资者或入股萨博中方资金暂难注入 萨博复工延期萨博称能于本周内支付拖欠员工7月份工资预告:10:30[车坛动静]萨博:多舛的金刚[综述 图片 论坛]庞大否认萨博欠债10亿 国产或选址浙江庞青年独家回应:萨博汽车不会破产
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