北京老旧车置换企业补贴调查 各车企标准不同

2011年08月15日 08:33
来源：中国新闻网

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从8月1日起，北京市6年以上老旧机动车，转出或报废可获得政府的补贴，平均每辆在4000元左右。置换新车还可在政府补贴之外获得差不多额度的汽车企业奖励。政府补贴标准按照车辆微、小、中、大几个类型不同，标准在2500元至1.45万元之间。目前，首批参与的车企有18家。

从节能环保车型惠民补贴3000元、各个车企针对二手车置换制定的补贴优惠，再到6年以上淘汰车置换政府和企业奖励及每款车型本身的市场让利……各种名目的优惠政策是不是已经让有意置换一款新车的你眼花缭乱？

上周记者抽样调查了首批签约18家企业中的9家，分品牌列举主力车型在新政出台之后共享受哪几项优惠。

北京现代 补贴额取上限

北京现代信发4S店副总经理郝伟介绍，北京现代淘汰旧车补贴政策是在政府建议补贴额度基础上取最高上限。6年以上旧车置换享受的企业补贴为：10万以下车型补贴2400元；10万至15万的4800元；15万至20万的6000元；20万至30万的7200元。

补贴车型及补贴幅度(单位：元)

车型 优惠 节能补贴 老旧车淘汰补贴 总额

i30 8000-1万 3000 2400或4800 1.34万起

瑞纳[综述 图片 论坛] 2000 3000 2400 7400

悦动 8000 3000 4800 1.58万

伊兰特[综述 图片 论坛] 8000 0 2400 1.04万

iX35 5000-8000 0 6000或7200 1.1万起

途胜[综述 图片 论坛] 3万 0 6000 3.6万

新索纳塔[综述 图片 论坛] 置换北京现代享受增值回购计划约1.5万元优惠

东风标致 最高补5000元

东风标致北京大区销售主任邓方武介绍，目前已上调了旗下各款车型的置换补贴额度，从原来补贴1500元至4500元调整为最低2000元、最高5000元。刚刚上市的508则不在置换补贴范围之列，“置换补贴是变相让利以图拉动销售的方式，但现在508都没有现车可提，如果说推出补贴的话不太现实，哪怕厂家强行制定了政策也不见得经销商在实际操作中去执行。”一位负责人介绍。

补贴车型及补贴幅度(单位：元)

车型 优惠 节能补贴 老旧车淘汰补贴 总额

207 5000 3000 2000 1.05万

307 1.5万 3000 4000 2.2万

408 1万 0 5000 1.5万

政府补助标准(单位：元)

时间 6-8年 8年以上

项目 转出 报废 转出 报废

微型 3000 3500 2500 3000

小型 4500 5000 4000 4500

中型 4000 4500 3500 4000

大型 14000 14500 12000 12500

备注：政府补贴部分按具体淘汰的车辆尺寸和年份定，本专题计算的车型案例是以任何一款满6年的旧车置换不同品牌车型企业部分给予的补贴，政府淘汰旧车补贴的部分不包括在内。

政府建议签约企业的补贴(单位：元)

项目 金额

10万以下 2000

10万-15万 4000

15万-20万 5000

20万-30万 6000

30万以上 10000

备注

以车价范围划分，汽车企业在政府建议的补贴额度基础上自行拟定，但上下浮动不能超过20%。