哈尔滨二手车市场月底迁移新址(2)
【商 机】
托出几十家汽车4S店
随着二手车市场落户机场路,交易日益火爆,也带动了周边新车4S店的建设。短短的几年间,城乡路两侧冒出了大大小小几十家汽车4S店,直接带动了冰城汽车市场的快速发展。依靠二手车市场的发展,积聚起旺盛的人气,进而拉动整个城市汽车市场的定位和规模,这成了一个耐人寻味的汽车市场话题。
记者采访过程中,一家品牌汽车4S店高经理的话代表了很多汽车经销企业当时的想法,高经理说:“当时我们调查发现,很多哈尔滨市民开着旧车来4S店看新车,一旦相中了就直接去二手车市场卖掉旧车过来买新的。我们正是看中了这一点,为了方便顾客,同时为了竞争的需要,尽量在离二手车市场较近的地方建设了我们的4S店。”
【故 事】
市场里满是掘金者
每一个走向成熟和繁荣的市场,都伴随着一个个掘金故事,二手车市场更不例外。据二手车市场内一位姓李的业户介绍,他是9年前加入到这个行业的。一次他陪一个朋友来这里卖车,车卖掉后一个偶然的机会他又来到这个市场,发现当时他朋友卖掉的那辆车经过二手车商的修整后,再出售的时候标价要比原价高出近万元。这件事情对他触动很大,于是他经常来这个市场逛一逛,在充分地考察后便加入了这个行业。现在他不仅早已淘到了几桶金,而且还在新市场预订了一个精品交易展位,准备扩大自己的经营规模。
二手车市场巨大的人流和物流,还同时带动了其他消费。在采访中,记者遇到了一位卖饮料的摊贩,他对记者说:“每逢交易日这里的人真是太多了,光是矿泉水一天都要卖几百瓶。”当记者询问具体的收入时,这个摊贩没有直接回答,而是笑着指指旁边一个卖羊肉串的摊点说:“人家赚的比我多多了。”
【问 题】
二手车交易挤上大马路
随着市场的迅速繁荣,老二手车市场场地的容量渐渐显得不足,很多卖车的人无法将车开进市场的展示位,就索性将车停在城乡路的两侧进行交易。每到交易日,这里的街道也俨然变成了一个大市场。买车的、卖车的、各类流动摊贩人潮涌动,还不时有举着收车牌子的二手车贩穿梭其中。这成了城乡路一带颇不和谐的一道“风景[综述 图片 论坛]”。
据附近执勤的交警介绍,这种现象已经持续很久了,每到交易日他们都会增派警力来这里执勤。可是这些人特别不好管理,交警准备处罚或者拖车的时候他们就开车走开,转了一圈又会继续违章停在路边,这种现象不断增多自然给交警执勤增加了很大难度。而且,由于道路两侧都有交易的人群,这些人经常不顾危险,在快速行驶的车流中穿过宽阔的城乡路,给行车安全和自身安全都带来了巨大隐患,每每交易日也成了纠纷日,秩序之乱一直被诟病。
【出 路】
新市场一期就有10个老市场那么大
搬迁会改变老二手车市场面对的困境吗?哈尔滨汽车交易市场副总经理丛玉滨介绍,哈尔滨汽车交易市场是由哈尔滨投资集团有限责任公司与道里区政府共同出资成立的,投资2.4亿元,新市场位于道里区江南中环路,规划占地面积62万平方米,一期占地面积就达到了24.7万平方米,是原有市场的10倍,同时是东北地区规模最大的汽车交易市场。新市场规划了交易办理区、品牌交易区、普通交易区、车检服务区及汽车文化体验区五个功能区,建设了包括交易大厅、拍卖大厅、信息化交易平台及综合办公楼,入驻了交警、工商、税务、保险等服务部门,完全可以做到“一站式交易,无假日服务”。
据介绍,新市场的提档升级还体现在服务和规范两方面。市场为精品交易区业户提供了带独立卫生间的展示及办公场所,并提供了电话和宽带网络接入。为了丰富交易品种,市场特意新开辟了大型车辆交易区。在老市场最头疼的是吃饭问题,每到午饭时间,市场门口总是聚集了大量的商贩卖盒饭、饮料甚至烤羊肉串,新市场则设立了餐饮区及仓买店为所有业户和顾客提供服务。在规范市场方面,新市场将引导经营者进行工商注册,并且第一时间组织成立业户诚信商会,从而保证顾客在这里购买二手车的品质,一旦顾客买到了问题二手车,在没与业户达成解决方案之前市场可以提前介入进行赔付。同时,新市场还为自发来卖车的车主提供了400个车位,在市场经营前期全部是免费的。本报记者 傅康伟
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