跨领域SUV——试驾上汽荣威 W5 1.8T 豪域版

2011年08月19日 10:26
来源：中国新闻网

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荣威W5

试驾车型：

上汽荣威 W5 1.8T 豪域版

试驾日期：8月16日

试驾路况：综合路况

试驾亮点：超增压技术

车辆提供：

上汽荣威中山富茂4S店

作为上海汽车荣威品牌旗下的首款SUV战略车型，荣威W5[综述 图片 论坛]高端切入中级SUV阵营，率先引进豪华SUV的4大专业技术，“跨领域专业SUV”的定位开创了城市型SUV之外的新蓝海。21日，上汽荣威W5将在富茂4S店举行中山地区的上市活动，记者受邀提前试驾了荣威W5，感受这款越野能力突出同时又能满足城市驾驶需求的SUV车型。

外形：阳刚动感

造型设计上，荣威W5将活跃的都市风格与霸气的SUV野性巧妙结合起来，给人以充满阳刚动感的时尚视觉。钻石切割式的前灯工艺显露出过人品位，更为城市行车提供超纵深正面视线，超广角照明区域。

i-Max风琴式电动天窗，带来120°全景视觉享受。全路况越野型铝合金轮毂简约大气的美学设计，兼具均匀分布的应力曲线；支点式后扰流板将空气动力学，升华为空气美学。

内饰：越野气息

荣威W5采用Soft-Touch人体工学车体设计，豪华真皮专业坐椅、精湛的内饰质感与NVH静谧空间等舒适化配备，让驾乘者获得舒适惬意的驾乘体验。空间很大，得益于4676×1888×1765宽适车身及2740mm超纵深轴距。 针对城市与野外的不同空间需求，荣威W5特别设计双模式宽适空间。将后排4/6折叠坐椅放倒后，既能获得1146L超大行李容积，亦可作为临时小憩的野外行军床。在科技配置方面，W5配置RMI 高集成信息交互系统、自律航法全球定位系统、触摸式的导航操作。

操控：表现不错

试驾的过程中，无论是起步还是中程加速，荣威W5给人的感觉是动力源源不断，这得益于荣威W5搭载的是Kavachi 1.8T全铝超高压耐久涡轮增压发动机，创新采用MHI Turbo技术，针对SUV行驶特性提升低速扭矩，使发动机在2000rpm时即可达到215Nm的峰值扭矩输出，并持续至4500rpm。辅以Overboost超增压技术以及高效的发动机冷却系统，可在爬坡与紧急加速时允许发动机瞬时“超频”，瞬间最大扭矩提升到230Nm，大大提升1.8T 全铝合金发动机整体性能。

Tip-tronic智能手自一体变速器源自欧洲专业技术，通过动力系统的完美匹配提升换挡响应速度，也令操控更为精准顺畅。

新型双叉臂式前悬系统，油气混合式缓冲减震器，上下摆臂与螺旋弹簧的巧妙组合将乘坐舒适性大大提升。

试驾小结

上汽荣威 W5 试驾完之后，个人感觉非常不错，无论是外形、操控，还是动力，都是SUV里面的上佳杰作，如此的配置价格也算厚道，让我们一起期待W5在市场上的出色表现吧。

（文/图 记者潘斌）