填补空白 2012款海马骑士AT版到店实拍

2011年09月09日 14:28
来源：深圳汽车大世界

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期待已久的2012款骑士AT自动档车型即将于9月20日全国上市，据了解现在样车已经到店，并可接受预订。新上市的自动档骑士在外观配置上究竟有哪些改变呢，今天小编带领大家一起看图说话吧。

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落入眼帘的骑士高大威猛，透出一股SUV的霸气，与老款比较，首先感觉最明显的变化就是前脸，波浪型进气格栅一改老款网状格栅的古板，平添几份浪漫气息。

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前灯的造型对于整车的风格起到了代表性作用，并不是讨巧的圆润饱满 ，而是锋利和层次分明的线条感。小巧实用的雾灯，总觉得缺少一点点缀的鲜明感，是因为灯框与车身同色的设计，若能采用对比感更强的配色则会显得雾灯更加犀利。

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侧面线条轻巧流畅，作为一款都市SUV，海马骑士[综述 图片 论坛]不仅有高大威猛的气势，还时时透露着它能征善跑的运动感。

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2012款骑士采用了新样式的铝合金轮毂，样式更加动感。在轮胎规格上，自动豪华型为235/70 R16，这与现款车型的轮胎规格一样。而自动旗舰型则采用了235/65 R17规格的轮胎。

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尾部的造型依旧是熟悉的骑士，简洁不失大气，三角形的尾灯很有灵动性，后挡风玻璃的雨刷器配备非常贴心，实用性极高，但并未像前雨刷器那样采用无骨结构。

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尾部相比之前的车型增置了一块挡板，增强了尾部的霸气，事实上这块挡板的作用在于遮挡过于突出的底盘部件。

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内装方面，自动挡骑士采用黑色和米色搭配的双色中控配色风格，而像常规的单碟CD音响、USB接口、多功能方向盘等均为标配。高配的自动旗舰型还拥有GPS+倒车影像+蓝牙接口系统。此外，自动旗舰型还拥有包括车身外包围套件、尾翼、侧面踏板以及新款的前格栅等，而这些配饰在自动豪华型上面均可选装。

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中央操作台有着很强烈的几何对称感，一种简单大方的风格，中控台的部分也表现出了几分粗犷，与外观给人的感觉不谋而合。上下双色饰板感觉比较融洽，但更多地使用了塑料质。按钮的布局也显得干净整洁，整体氛围显得格外严肃。

仪表盘的设计同样是2012款的亮点，海马汽车 抛开了日系风格的炮筒设计和欧系车的“平板”风格，转而采用多组曲线勾勒出转速和时速显示仪表，独特且层次感鲜明。

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新增的DVD导航区与空调控制区采用不同倾角的面板排放，简单整洁时尚，更易于在行驶中进行操作，各旋钮间隙均匀有秩，防止误操动作出现。

新款骑士增加了5速手自一体变速箱，这能够很好的满足那些对便利驾驶有需求的用户，相信这也能获得多数女性驾驶者的青睐。同时，5速手自一体变速箱在同价位的国产市场中可以说是首次出现在SUV上，相比那些没有技术含量而高叫自动的AMT变速箱，无疑给新车主带给更多的驾驶乐趣和坐乘舒适性。

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在2012款骑士自动挡车型上，还增加了一些更为舒适及便利性的配置。像前排座椅加热功能、可在后视镜上显示的倒车模拟显示及胎压监测数据等，这些配置的出现将会使用车充满了便利性。另外就是，自动防炫目后视镜、胎压监测系统以及模拟倒车显示等功能均为新款自动挡骑士的标配。

乘坐方面，前排头部空间充裕，在这个级别的车型之中，海马骑士的乘坐空间的表现较为抢眼。大尺寸的天窗要比同级产品多出一倍的面积，足够的采光能有效改善车内压抑的环境，亦可营造一定的商务氛围。

储物空间的灵活性再次体现在了海马骑士的行李厢内，多样化的空间配置是行李厢的亮点，容积达到了453升，两侧的网状储物袋可放置小件物品，避免了因挤压而导致损坏。后排座椅可4/6分开放到，便于超大件行李的放置。

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细节方面的改进也很值得称颂，新款自动档骑士在空调出风口上作了一定改动，把空调出风口加长，达到更快制冷的效果。

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骑士自动挡车型在原有博世8.1版本ABS+EBD+BAS的系统基础上，全新加入了TCS（牵引力控制系统）+ESP（车身电子稳定系统）以及刹车优先系统。值得一提的是，骑士自动挡的ESP系统可实现手动关闭，为那些不安于寻常驾驶的朋友提供了更加激进的驾驶方式。 不过由于调校问题，它那180牛米的最大扭矩在4500转时才出现，在大部分山路中需要大脚油门来获得更高的转速才能得到相对不错的动力表现。

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编者语：自动挡骑士的推出可以满足那些偏好便利驾驶风格的消费者，而且从配置单上看，自动挡骑士在便利及舒适性配置方面的表现还是不错的，相比同级竞争对手而言，在某些方面它还是有些优势的。至于自动挡骑士能否在上市之后迅速占领市场，这还需看它上市后定价几何。对于自动挡骑士未来的发展，就让我们一起来期待吧。

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