2012款9月16日亮相

2011年09月14日 06:16
来源：成都商报

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自2009年9月在成都国际车展上市以来，吉利迈向中高级市场的首款车型———吉利帝豪EC7不负众望，在短短两年时间一直保持着骄人的成绩，销量一路飘红。即使是在今年一片平淡的国内车市，帝豪品牌尤其是帝豪EC7[综述 图片 论坛]系的表现让人刮目相看，月均销量保持在8000辆上下，成为自主品牌在中高级市场唯一的亮色。

全新的2012款帝豪EC7即将于9月16日闪亮登场，它再次选择在成都国际车展这一福地首发上市。此次将首先推出搭载4G15N的1.5L三厢车型，在动力技术更先进，配置更丰富的情况下，价格有望下探，使帝豪EC7系性价比进一步提升。

内饰外饰同步升级，

更动感更时尚

将于9月16日上午9时上市的2012款帝豪EC7系，在原车型基础上对外观、内饰、配置、动力等方面实现全面升级，携3大越级科技，进行32项个性升级，并新增1.5L三厢版车型，综合价值大幅提升，可进一步满足消费者对帝豪EC7系的多样化需求。

与现款帝豪EC7相比，2012款帝豪EC7系在外形上变化不大，只是对前脸大灯进行改熏黑处理，车窗则增加了金属镀铬水切装饰条。不过，这些小小的改动，却使2012款帝豪EC7整车外形稳健大气中更多了一份动感与时尚。

在对这款新车型进行仔细观察后不难发现，2012款帝豪EC7系对内饰作了较大幅度的改进，深色内饰色，空调出风口镀铬装饰，钢琴烤漆+镀铬装饰条，弧形聚光副仪表等11项人性化升级，让内饰焕然一新。

搭载DVVT发动机，

更高效更节油更环保

2012款帝豪EC7系最大的改变来自发动机。据了解，新款帝豪EC7系将搭载吉利自主研发的JLγ-4G18和JLγ-4G15发动机，这两款发动机均具备DVVT双连续可变气门正时技术，中低转速扭矩输出更充分，提高燃油经济性，改善废气排放。DVVT发动机可实现对进排气门同时调节，具有低转数大扭矩、高转数高功率的特性，技术上处于领先地位。

值得一提的是，2012款帝豪EC7秉承前瞻环保理念，将搭载自主核心技术GSG智能启停技术。使用该技术的车型，在遇到交通堵塞或红灯停车的情况下，当车速低于3km/h，发动机将自动熄火；当驾驶员重新踏下离合器、油门踏板或松抬刹车的瞬间，起动机将快速启动发动机。帝豪GSG怠速启停系统在综合工况下可节油5％～10％、减少CO2排放5%，在城市拥堵路况下最高实现节油15%。

非凡品质追求

更超值更贴心

2012款帝豪EC7系在配置上更精益求精，更换了新座椅，使用更轻便，还增加了座椅加热、自动巡航控制系统、负离子空气净化装置等7项人性化舒适操控升级，都是其超凡品质的完美体现，将给消费者带来更超值的享受和更贴心的关怀。

除内饰动力大升级外，此次2012款最大的亮点是新增了1.5L三厢版车型。新增的1.5L三厢版车型可填补之前的市场空白，稳固并推进原有消费群体，开辟帝豪品牌新蓝海。

帝豪EC7系上市至今不断推陈出新，通过不断的改款升级，保持了强大的生命力，其月销量也屡创新高。2011年，帝豪EC7系继续高歌猛进，截至目前，累计销量突破15万辆，力压众多合资品牌车型。在如此热销的背景下， 2012款帝豪EC7系必将进一步提升帝豪品牌的综合竞争力。

另外，搭载ESC、GSG、自动巡航、倒车视频影像的1.8L高配车型将紧随其后上市。(张煜)