投产、下线奇瑞汽车海外市场开花、结果
8月29日,奇瑞汽车位于委内瑞拉Aragua州的生产工厂正式投产,首批投产的车型为奇瑞A1[综述 图片 论坛]和A3,从而使奇瑞汽车成为目前惟一一家获得委内瑞拉乘用车组装许可的中国汽车企业,也是惟一一家获得进口配额的中国汽车企业。
投产仪式举行的同时,委内瑞拉总统查韦斯通过网络视频向奇瑞委内瑞拉工厂全体员工表达了问候和祝福,还在现场欣赏了奇瑞A1和A3车模,并对两款车大加赞赏。他说:“我们委内瑞拉ZGT汽车公司与中国奇瑞汽车合作,今天,在Las Tejerias工业区,举行了汽车装配厂的投产启动仪式。”
查韦斯还分别为奇瑞A1和A3取了西班牙语的名称:Arauca和Orinoco(分别为委内瑞拉两大河流的名称,类似中国的长江与黄河)。他说:“这就是两款将在委内瑞拉投产的中国奇瑞品牌的车,质量上乘,外观靓丽,价格实惠,非常棒!”
此外,8月,首批奇瑞风云2[综述 图片 论坛](A13)两厢车型在乌克兰下线并发往独联体市场,此举标志着奇瑞汽车将实现零关税出口独联体市场。
奇瑞乌克兰A13CKD项目于2010年2月正式启动,2011年2月17日,风云2三厢在乌克兰正式下线并上市,并于当年5月份正式出口俄罗斯。2011年7月底,项目组再次派出近20人的团队赴乌克兰ZAZ工厂进行风云2两厢的调试工作。经过坚持不懈的努力,在短短的20多天时间即圆满完成生产线调试及首批360辆两厢车的批量生产。
2011年8月22日,首批风云2两厢装车发往基辅和莫斯科,9月将实现在乌克兰和俄罗斯两个市场的同步上市销售。该项目以CKD方式生产,并在乌克兰实现了51%的本地化生产。根据独联体国家自由贸易协定中的相关规定,风云2三厢和两厢可以零关税顺利进入俄罗斯及其他独联体国家市场。该项目的投产,将极大提升奇瑞在独联体国家市场的产品竞争力,为奇瑞汽车扩大在独联体市场销售和提高市场份额起到极大的推动作用。该项目的顺利实施是奇瑞在独联体国家的一种战略性探索的成功,开创了自主品牌在独联体国家新的运营模式。
据悉,奇瑞自2006年始,便以SKD组装的方式,在乌克兰生产组装A15、A21、T11、S11、B11等车型,2007年至今在乌克兰已累计产销7万多辆车。
8月,奇瑞汽车共出口19017辆,同比增长83.55%,连续两月创下历史新高。据统计,今年1~8月,奇瑞汽车累计出口107851辆,同比增长88.2%,将有望提前完成全年出口目标。
进入2011年,随着全球汽车市场的复苏以及奇瑞海外生产基地产能的不断增加,奇瑞海外发展进入了新一轮高速增长轨道,随着销量的增加,同时,产品结构也不断得到优化。
数据显示,奇瑞8月出口销量中,瑞虎继续保持强劲的销售势头,以7738辆的成绩位居榜首,占奇瑞出口总量的40%,远远超过了传统主力出口产品奇瑞QQ3。同时,伴随着A1、风云2和A3等精品车型出口量的快速增长,奇瑞的出口产品正在实现结构性转变,高技术含量和附加值的新产品占比不断增加,已占到奇瑞出口总量的70%以上。
与此同时,在不断完善的全球市场战略布局中,奇瑞汽车加快了海外生产基地和海外营销网络的建设步伐。巴西生产基地的开工建设,委内瑞拉工厂的建成投产,将进一步提升奇瑞汽车在海外本土化生产产品在出口总量中的比例,对降低产品生产、运输和税收成本,提高产品市场竞争力起到巨大的促进作用。目前奇瑞汽车出口总量中,海外生产比例已超过50%,并将不断增加。
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