将个性化进行到底 经典甲壳虫设计大盘点
前大众 汽车集团董事长(1982-1992)卡尔 H 哈恩博士与甲壳虫模型
作为世界历史上的经典车型,甲壳虫以它那标志性的造型和实用性、可靠性受到了全世界车爱好者的热爱。同时作为大众汽车品牌很长一段时间里的支柱车型,在甲壳虫延续了80年的经典设计元素之外,更衍生出很多令人难忘的个性车型,现在让我们一同步入甲壳虫的历史,回顾承载着不同年代特色文化的一款款纪念版甲壳虫。
1972年 世界冠军版 Marathon Beetle s
1972年 世界冠军版 Marathon Beetles
1972年2月17日,第15,007,034台甲壳虫下线,打破了福特 T型车的产量记录。因为生产了大约6,000台世界冠军版甲壳虫作为纪念。冠军版采用马拉松金属漆和银黑色的轮毂,轮毂帽是八角形的VW标。车内有金色的标牌,写着“世界冠军 1972,狼堡,德国”。
1974年 牛仔版 1974 Jeans Beetle
1974年 牛仔版 1974 Jeans Beetle
第一款牛仔特别版出自1974年,以25kW 1200型为基础。车身颜色包括突尼斯黄、菲尼克斯红、璀璨黄和马里诺黄。座椅用牛仔布包裹,因此得名。所有车型都装备4.5J*15轮胎,12V电源,H4卤素灯,可加热后窗,油量表,雾灯,装饰面板和侧面的徽标。在当时可算是一辆先进的时尚标签。
1981年 SilverBug珍藏版
1981年 SilverBug珍藏版
1981年5月15日,第2000万辆甲壳虫汽车在大众汽车公司位于墨西哥的Peubla工厂下线。这是汽车工业史上的一个奇迹,同时也标志着一个新世界纪录的诞生。为了庆祝这一伟大成就,大众汽车推出了“SilverBug”珍藏版甲壳虫,以此献给那些忠心的追随者。
1985年 甲壳虫纪念日版 Jubilee
1985年 甲壳虫纪念日版 Jubilee
甲壳虫纪念日版(Jubilee)于1985年推出,也是25kW 1200型。这是最后一批官方进口到欧洲市场的甲壳虫。有两种颜色:铁灰和罕见的锌灰。车前侧边和发动机盖上有“50-Jahre-Käfer”(甲壳虫50周年)字样。门槛上有两条细线。内饰为灰色,方向盘来自第二代高尔 夫,并且采用了4.5*15的运动轮胎,同时配备绿色隔热玻璃。而限量投产的2,400辆也成为众多甲壳虫收藏家可望而不可及的经典。
2005年 电影金龟车赫比 Herbie
在甲壳虫的成长史上,有一句话叫:人见人爱的甲壳虫。这句话最好的诠释是在电影《疯狂金龟车》放映后。片中名叫赫比(Herbie),印有53号赛车字样的金龟车,成为那个时代经典的传奇 。
甲壳虫 皮卡
除了大众汽车会针对性的推出各类甲壳虫限量版设计车型以外,充满创意的粉丝们也会对自己的甲壳虫进行改装。其中,最特别的莫过于皮卡改装了。随着皮卡从一种工具车渐渐变成很多年轻人彰显自己粗犷、潇洒个性的工具。越来越多的人也开始热衷于将自己的甲壳虫改装成皮卡的摸样。甲壳虫的前脸加上皮卡的车尾,在粗狂中透着精致、在潇洒中又展现出自制,可谓相得益彰。
甲壳虫Biwak
不仅是甲壳虫爱好者,由于甲壳虫车型的粉丝众多,一些专业的设计公司也基于甲壳虫这款经典车型进行了各种尝试,让甲壳虫文化也愈演愈烈。例如德国汽车设计公司EDAG以大众汽车新甲壳虫[综述 图片 论坛]为原型设计的这款“Biwak”,将新甲壳虫的半月形外观改为了类似旅行车的轮廓,扩大了车内空间,采用了具有光泽的车身涂装。整车在甲壳虫经典的造型基础上更显张扬和时尚。
2008北京奥运版
2008年,作为北京奥运会汽车合作伙伴的大众汽车,为北京奥运会推广了一系列的奥运版甲壳虫。本次奥运彩绘,把甲壳虫的外形绘成和中国及奥运有关的元素,让中国人的甲壳虫情节得到极大的延展。例如奥运版的龙图案:白色新甲壳虫车身上,描绘着蓝色剪纸形态的龙图腾,如出水蛟龙般清澈淡雅,蜿蜒龙身怀抱五环,与汽车的完美曲线巧妙融合,已分辨不出哪里是画,哪里是车。奥运版的水立方甲壳虫:2008年奥运游泳中心“水立方”在大众汽车新甲壳虫这里正式“落成”。圆润的汽车外部曲线,方正的水立方图案,一样体现着中国古代天圆地方的思想。传递着中华 民族如水般灵活却又坚韧的精神和清澈洞明的眼光。奥运版的甲壳虫还有很多,包括奥运祥云图案、金色2008图案、蓝印花布图案、京韵2008图案等等。
以上的经典甲壳虫设计,都有一个不同的故事,来自于不同的事件,而只有经过将近一个世纪的甲壳虫,可以把这些故事完美的演绎与纪念。也只有将“创新”作为品牌核心价值的大众汽车才能够使甲壳虫这样的经典成为不老的传奇。
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