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昨日,2011第十四届成都国际汽车展览会在世纪城新国际会展中心盛大开幕。本届车展以“绿色科技、乐驾成都”为主题,展出面积达到12万平方米,乘用车展馆达到8个,参展商超过300家,参展车辆超过800辆,规模创历届之最。
成都车展自1998年创办至今已成功举办十三届,成为中国西部地区最具规模和影响力的车展,被誉为中国第四大车展。成都车展的举办对促进成都汽车产业国际交流合作,加快汽车产业功能区建设,繁荣成都乃至西部地区汽车市场起到了积极促进作用。
据成都市博览局负责人表示,作为重点打造的本土品牌展会,近年来,成都国际车展在提升品牌化、专业化、国际化水平上不断寻求突破。自2006年第九届车展开始,组委会与德国汉诺威展览公司合作,标志着成都车展向国际化迈出了坚实的一步。汉诺威对展会进行整体的规划和安排,并引进先进的管理理念和运作方式,使成都车展的规模、档次、水平实现了跨越发展。成都车展已经从一个区域性的车展成长为全国性的大展,走上了一条全新的发展道路,同时也推动了成都汽车产业的迅速发展。
十年间,成都汽车产业实现了从小到大、从零散到集中、从单一到多样、从初级到高级的转变,呈现出集中集群集约发展的强劲势头,集聚了一汽、大众、丰田、沃尔沃、吉利等品牌公司40余家。当前,成都正依托成都经济技术开发区及成都汽车产业综合功能区,高起点规划建设中国现代汽车产业新高地和中外驰名的“国际汽车城”。从“私家车第三城”,到“车展第四城”,到“赛车第二城”,成都,正迈向中国现代汽车产业新高地。
成都商报记者 张逸抒
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