三菱 - 劲畅(进口)(2)
内饰篇
进入车内后,采用全新三菱家族式风格设计的内饰我们并不会感觉陌生。整体颜色还是以深色为主,运动气息浓重。中控台材质为硬质,但手感与做工都很出色。
三辐方向盘与劲炫[综述 图片 论坛]相同,体现出更多的运动感与年轻化设计。方向盘采用皮革包裹,握感很好,并集成了多功能按键(音响、定速巡航)和换挡拨片。对于这样一台SUV来说,在无聊的旅途中,换挡拨片可以让驾驶变得更加有趣。传统的三环是仪表盘在镀铬材质的装饰下变得更时尚,白色数值与红色指针的设计也十分清晰。
中控台很简洁没有繁多的按键,操控起来简单顺手。融入的钢琴烤漆元素,质感上乘也很显档次。
在配置方面拥有大尺寸的先锋DVD多功能导航系统,功能十分齐全并且为乘坐与休闲时提高了娱乐性。在点烟器两边我们看到了座椅加热功能,这个配置还是很有必要的,谁用谁知道。
在空间方面,虽然劲畅[综述 图片 论坛]定位于帕杰罗[综述 图片 论坛]之下,但其轴距是大于帕杰罗的,达到了2800mm所以在空间方面绝对宽裕。当第二排座椅正常打开时,后备厢空间较大,空间上表现很规整。而将后排座椅全部放倒后,后后备厢即成为了一个货厢,空间大、实用性高并且地板非常平整,没有任何凸起。
动力篇
在动力方面俄罗斯售的车型分为汽油版和柴油版,而引入中国的只有3.0L V6汽油版。这台发动机最大功率163千瓦/6250转,最大扭矩281牛米/4000转。发动机带有MIVEC连续可变气门正时技术。与之配合的为5挡手自一体变速箱。可以想象3.0L自然吸气发动机在较高转速下爆发出的动力足以让这台车充满激情。
在驱动系统方面,劲畅配备了SS4超选四驱系统,在排挡杆旁边带有驱动模式的排挡杆,驱动模式分别为2H/4H/4HLc/4LLc四种。在最强大的4LLc模式下扭矩得到将近两倍的放大。当你在复杂路面行驶时一切阻碍都将是浮云。
劲畅给人得整体感觉可以说比较全能了,3.0升V6发动机在高速时的表现会很不错,如果油耗方面能够有出色的表现就更完美了,不过5速变速器看上去有点不给力,在同级别竞争对手面前不占太大优势,至于表现如何就要等拉到测试场上看看究竟了。在外观方面会很受男性消费者青睐,女性消费者认可度不会很高,当然对于那些狂野的热爱者就另说了。最后的最后还是要看价格,高性价比也体现于此,也希望厂家可以让其更加亲民,让更多喜爱它的消费者都能体验到劲畅所带来的,尽情畅快的驾驶感受。
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