北京现代：明年要杀回马枪

2011年09月20日 04:29
来源：重庆商报

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本报讯 受制于产能，今年年初北京现代制定的2011年销售目标为75万辆，仅比2010年多3万辆，对此，北京现代常务副总经理李峰在成都车展接受专访时表示，北京现代明年要在自己擅长的中级车市场杀个回马枪。

李峰告诉记者，北京现代的产能重心大部分转移到第八代索纳塔[综述 图片 论坛]上，战略车型第八代索纳塔上市后，月均销量在6000辆以上，本月将突破10000辆大关，同时因为产能受限的原因，在有更多空间冲量的中级车市场，北京现代并未挪出更多的产能支撑。他透露，在一年的低调之后，北京现代将于明年向自己擅长的中级车市场发难，除了悦动和伊兰特[综述 图片 论坛]之外，还有一款重量级车型上市，竞争对手锁定为科鲁兹[综述 图片 论坛]。

对于西部的战略计划，李峰强调，北京现代将在云南和贵州的市场发起攻击，同时守住重庆和四川两大阵地，“我们对重庆和四川的布局和重视程度丝毫不逊于任何一个对手，今后将有更多的大型营销策划在西部启程。”记者 石果

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北京现代登顶300万辆

本次成都车展上，北京现代不仅别出匠心的将国内最大的索纳塔模型带到了成都，更是将300万辆庆典搬到了车展现场，证明了“现代速度”与“现代品质”。

2002年12月第一辆索纳塔下线，北京现代由此开始了极速之旅。2008年2月，北京现代历时63个月迎来第100万辆下线，成为国内累计100万辆用时最短的汽车企业；2010年4月，北京现代仅用26个月再次实现产销的跨越，成功迈入200万车企俱乐部；2011年8月，北京现代创下最短时间实现300万辆的纪录，“现代速度”“现代品质”深入人心。

除了300万辆庆典，北京现代在车展上另一大亮点则是国内最大的索纳塔模型，在展馆前广场120平方米的广阔空间上，一款国内最大索纳塔模型吸引了观众驻足观看，这辆国内最大的第八代索纳塔外观尺寸达到9640×3700×2915mm，是原车两倍的大小，车重达5~6吨。

记者 石果