深圳顺鑫隆长安轿车体育馆车展大捷！国庆钜惠继续等你拿

2011年09月28日 13:03
来源：深圳汽车大世界网

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本次持续两天的国庆体育馆车展人山人海，凉爽的天气让市民们选择了出门看车展，强大的车展氛围鼓动了市民们购车的激动心情，各个品牌的车型大肆展示，长安汽车也不示弱，车展两天天看车客户达到1000人次，订单32个。可以看出长安品牌在购车朋友心中已达到性价比非常高的位置，此次长安汽车亲情奉献，推出国庆购车套餐优惠，比平时在4S店的购车价格更加实惠，还有保养和工时卷送，订车抽奖，包括主办方的抽奖活动，抽得一等奖的客户2名，二等奖的客户13名，三等奖的客户17名。可谓是开开心心购车，开开心心奖品捧回家。据深圳长安汽车4S店的负责人透露，在国庆期间，优惠幅度还将继续回馈给客户，尤其是主打车型CX20和悦[综述 图片 论坛]翔，一直受到客户的青睐。

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万公里道路实验 验证4636条技术和规范

实际上，在长安汽车的惯例中，对于每一款新车进行道路试验，一般要经过高原、高温、高寒以及沙漠等极端气候在内的各项测试。长安CX20的试验过程中，则经历了可靠性道路试验累积里程147万公里，全部试验累计行驶里程达380万公里。

在可靠性道路实验中，由于选择是路况复杂的高强度路面进行测试，CX20每台车8万公里的测试里程，相当于普通用户的36万公里。经实验证明，CX20整车耐久性、故障率接近合资品牌水平。整车总体性能保持良好，车身、底盘依然扎实稳重，动力依然强劲有力，整车外观依然闪亮如新。在长安汽车工程研究总院和工艺部2500个技术标准和2136条规范中， 198台CX20实验样车一一进行了验证。

NVH怠速达到39分贝

湖北襄樊试验场，160公里的试车场范围中，汽研院试验的驾驶员不仅要面对日复一日枯燥的工作环节：早晨6点上班，晚上10点收车，3班倒，每天要跑400公里左右。同时，还要在试车过程中，仔细观察汽车的各种细微问题。

用驾驶员自己的话说：“累确实也是很累，但想到这款车要面对那么多的用户，我们必须保证不让一丝失误从我们手中溜走。”他们介绍，为了验证CX20的NVH特性，试车员们甚至有时候要吊在车前听发动机的声音。更令人敬佩的是，长安汽车一名年过六旬的工程师，在气温高达40度的环境下，躺在CX20后备箱达5个多小时，就是为了听清楚汽车的振动与噪声。在他们的共同努力下，CX20的怠速NVH水平超越了历史水平，达到39分贝。

台架试验10万次 悬架耐久103万次

一辆汽车能否做到数一数二，零部件的品质水平非常重要，细小的方面决定了整车的成败。在CX20的身上，不仅是采用的成熟发动机，在道路实验中连续运行1000小时以上，还通过对于车门的台架试验，以及悬架耐久的试验，验证了CX20的世界级品质。

“立志于做世界级产品，长安汽车的零部件高于国家标准，很苛刻。”开关门是每一个汽车用户的每天要做的事情，长安汽车在车门的试验上，经过10万次的苛刻实验，使得CX20车门设计水平达标。而在悬架耐久实验上，长安汽车将减振器装在极限位置，从各种方向自动加速、转向、上下，共经103万次。在实验阶段就保证了未来用户的行驶安全。

在380万公里的道路实验中，CX20的可靠品质，坚定了长安汽车对于这一车型的信心，也再一次演绎了CX20的品质逻辑。

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作为长安自主品牌轿车的全球战略车型，悦翔整车体态根据跑车比例设计，而非传统的轿车比例。第一眼见到悦翔，就仿佛看到马3的胞弟。外观吸收了不少跑车的设计理念：弓形格栅配以柳叶形前脸大灯，大有蓄势待发之感；前大灯熏黑，动感中平添了一份深邃。悦翔车身线条流畅，线条简洁有力，肌肉感十足，车顶、车身腰线的前后衔接都非常自然，从外型上，长安悦翔给人的第一观感是淋漓尽致地展现了现代、动感的设计元素。值得一提的是，悦翔最具特点的隐形尾翼设计，不仅科学有效地减少了尾涡结构的形成，而且减少了行车中的风阻系数。

俗话说，“好马配好鞍”。悦翔搭载了最大功率72kw及最大扭矩137N·m的1.5L发动机，与这款发动机相匹配的是日本进口原装的爱信DSS4速自动变速器，该变速器目前普遍应用于铃木雨燕[综述 图片 论坛]、威志[综述 图片 论坛]等车型上。另外，安全配置方面，悦翔配有ABS/EBD、前盘后鼓的制动模式、配备铝制轮毂、正副驾驶席均配备安全气囊、四门中控锁等配置，顶配的尊贵型还带有倒车雷达。

“好开好看好省油”，作为当代实用主义家用轿车典范的长安悦翔，上市两周年以来已经获得了数十万用户的信赖和称赞，整车集大成，悦目悦心，完全可以作为结束新都市青年裸车生活的首选。

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