自主品牌车型纷纷降价 以此应对车市旺季

2011年09月28日 14:52
来源：解放网-新闻晨报

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2011年伊始，中国整体车市似乎进入了一个调整期，众多车企公布的销量、利润多少不一。有些车企平稳发展，依然盈利多数，有些车企业绩惨淡、苦不可言。销量下滑，市场转淡，这对于尚处于“成长期”的自主品牌汽车企业而言，不亚于一场地震。

前些年，自主品牌乘着政策的东风，赶着欣欣向荣的中国车市，卖出了大量汽车，创造了多个销售奇迹。但是，今年前8个月，利好政策的不断被取消，“颓废”的车市使各地的经销商备感压抑，好在9月终于来临，经销商们可以在这“收获的季节”大展宏图，一扫前几个月的低迷气氛。

奇瑞趁机猛打节能政策牌

在此次车市降价优惠调查中，有的奇瑞4S店推出了购车送保险的促销措施，购买奇瑞A2可获赠价值5000元的保险，其中包含了交强险和四项常规保险：车损险、第三者责任险、全车盗抢险和不计免赔特约险。还有的经销商打售后服务牌，将奇瑞A3[综述 图片 论坛]的整车质保期延长到4年或12万公里，并且降低了保养价格，每行驶10000公里要进行一次大保养，更换机油和三滤的价格也只需300元左右。

但是，无论经销商各自拿出了什么亮点措施，他们都会强调一点：10月1日后，新的节能车型补贴政策就会实施，到时候这些车型都会失去国家的3000元节能补贴，要买车，趁现在赶紧买。笔者以购车者的身份先后联系了多家奇瑞4S店，他们无一例外，都向笔者强调了这一点。

比亚迪除了降价还是降价

比亚迪旗下的众多的车型的售价都在8万以下，在笔者的调查中发现，比亚迪的各系车型都打着“3000元节能补贴和7000元经销商让利”的旗号，“优惠10000元”似乎成为了比亚迪经销商的宣传口号。从上海的比亚迪4S店中了解到，比亚迪代步小车F0目前可以享受到最高1.19万元的大幅度现金补贴和装潢礼包一份。除了延长质保期（整车质保期为5年或10万公里）和降低保养费用（更换机油和三滤的价格在300元左右）外，比亚迪似乎就剩下了降价优惠，从F0、F3到F3R、F6，比亚迪使出的促销手段均是“现金优惠10000元”。

长城淡定应对

长城旗下的腾翼C30[综述 图片 论坛]无论外观还是空间乃至动力输出的特性都很适合国人的用车习惯。作为一个自主品牌，长城显然对迎合国内消费者胃口有着自己得天独厚的优势。在前几个月的销售中，腾翼C30月均销量破万，10月1日前购车可享受到3000元的国家节能补贴，并获赠3000元大礼包。

哈弗H3[综述 图片 论坛]外观充满现代气息，前脸采用最为流行的U型设计，错落有致的波浪型前中网、百叶窗式前保险杠，带来强烈的视觉冲击。目前从上海的长城4S店中了解到，哈弗目前最高可享受到8000元的现金优惠，并且优惠幅度趋于稳定，但在售后方面却没有让步，依然是两年或6万公里的整车质保本文相关推荐2011节能补贴车型名单最新车市降价排行榜自主车型推荐自主品牌SUV汽车排名为什么现在车市狂降价汽车自主品牌那个好最新降价车型第三批节能补贴车...自主品牌汽车销量排名(责任编辑：眭江华)