通用福特与UAW的协议不适合克莱斯勒
盖世汽车讯 据路透社消息,克莱斯勒集团希望通过谈判而非仲裁的方式与美国汽车工人联合会UAW 达成协议。其首席执行官马尔乔内则表示,通用汽车和福特汽车与UAW达成的协议对克莱斯勒来说,太过昂贵。
上周通用汽车公司率先与UAW达成了为期四年的劳资协议,根据协议,通用将为UAW成员提供更多就业机会;初级员工的薪酬每小时提高了3美元左右;为熟练技术工人提供7.5万美元的买断基金等。紧接着福特在本周也与UAW达成了协议,福特同意向美国工厂投资60亿美元,创造5,750个工作岗位,同时为工会工人提供至少16,000美元的奖金。
做为底特律三巨头中相对较小的汽车制造商,克莱斯勒面临着很大的压力。克莱斯勒走出破产以后负债76亿美元,今年五月份,克莱斯勒通过重新按揭还了这笔贷款,因此克莱斯勒非常期望新的劳资协议可以降低固定成本。相关新闻马尔乔内担任克莱斯勒董事长职务菲亚特拆分 马尔乔内筹钱增持克莱斯勒马尔乔内制定的克莱斯勒拯救计划遭业界质疑菲亚特CEO马尔乔内表示愿意在俄罗斯生产SUV菲亚特马尔乔内扩张遭“急刹车”马尔乔内任克莱斯勒CEO为你揭秘汽车业的一代枭雄马尔乔内中国区前高层披露:菲亚特CEO马尔乔内是把剃刀罗马人后裔马尔乔内拿什么拯救克莱斯勒文章标签:通用雪佛兰 通用别克 通用别克凯越[综述 图片 论坛] 通用汽车标志 通用别克suv 通用乐驰[综述 图片 论坛] 一汽通用
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